登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
发动机废气再循环系统主要是靠()来控制NOx的生成
单选题
发动机废气再循环系统主要是靠()来控制NOx的生成
A. 增大燃烧室的燃气压力
B. 降低燃烧室的燃气压力
C. 增大燃烧室的燃气温度
D. 降低燃烧室的燃气温度
查看答案
该试题由用户518****48提供
查看答案人数:24094
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户518****48提供
查看答案人数:24095
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
发动机废气再循环系统主要是靠()来控制NOx的生成
A.增大燃烧室的燃气压力 B.降低燃烧室的燃气压力 C.增大燃烧室的燃气温度 D.降低燃烧室的燃气温度
答案
单选题
发动机净化措施中的废气再循环系统属于()。
A.前处理 B.后处理 C.机内净化 D.机外净化
答案
单选题
废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
A.错误 B.正确
答案
判断题
废气再循环电磁阀由发动机控制单元来控制()
答案
判断题
废气再循环控制系统装置的主要故障是废气循环时不能进入发动机进行循环()
答案
判断题
发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作
答案
主观题
发动机工作进行废气再循环时,废气再循环量的多少可用()来表示。
答案
单选题
废气再循环系统主要是降低()的排放
A.HC B.CO D.微粒
答案
单选题
采用废气再循环装置的发动机可以降低氮氧化物(NOx)排放()
A.正确 B.错误
答案
判断题
废气再循环装置通过降低发动机的最高燃烧温度,以减少NOX排放量()
答案
热门试题
废气再循环控制主要是减少CO的生成量。
现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统,其主要作用是降低有害物质的排放量()
发动机废气再循环EGR的作用为()。
发动机废气再循环EGR的作用为()。
废气再循环(EGR)系统属于发动机的机外净化措施。
在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()
电控汽油发动机凡装用废气再循环装置后,该系统称为闭环控制()
N五三发动机使用哪些废气再循环方式()
废气再循环装置在各种发动机上普遍应用()
废气再循环系统主要用于降低()排放
废气再循环系统主要用于降低()排放
柴油发动机的废气再循环控制是将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧,以下能可以进行废气再循环的是()
发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、()和活性碳罐蒸发控制等装置。
电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量?()
废气再循环装置在发动机热启动时不会工作()
当前BMW主流发动机的废气再循环功能由哪个部件完成()
废气再循环阀关闭不严会造成发动机怠速不良()
发动机运转时废气再循环装置一直保持工作()
废气再循环装置不工作发动机的尾气排放会严重超标()
废气再循环装置可以相应提高发动机的动力输出()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP