在1000Hz信号条件下测量时，单个接收线圈的品质因数不小于（）
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在1000Hz信号条件下测量时，单个接收线圈的品质因数不小于（）
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在1000Hz信号条件下测量时，单个接收线圈的直流电阻不大于（）Ω
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机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整接收线圈水平中心正对钢轨中心，偏差不得超过mm（）
A.±5 B.±10 C.±15
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机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，在平直良好的轨道条件下，调整同一端两接收线圈距轨面高度差小于mm（）
A.5 B.10 C.15
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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在50Hz交流计数制式下，接收线圈的感应电压是（）
A.8.6mV±1.3mV B.10.0mV±1.5mV C.14.6mV±2.2mV D.15.9mV±2.4mV
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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在25Hz交流计数制式下，接收线圈的感应电压是（）
A.8.6mV±1.3mV B.10.0mV±1.5mV C.14.6mV±2.2mV D.15.9mV±2.4mV
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机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整线圈底部距离轨面距离在mm范围内（）
A.155±7 B.155±6 C.155±5
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JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH（）
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JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出
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TB-01T型主体化机车信号检测台中，对接收线圈直流电阻、电感及品质因数测试是对单个接收线圈的直流电阻、电感量、品质因数技术指标进行测试，接收线圈频率响应测试功能是同时对两个接收线圈串接后的感应能力无法进行测试（）
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JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能
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JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（）
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安装JT-C系列机车信号双路接收线圈时，左右2个接收线圈外壳上表面的指示箭头必须，以免同名端接反（）
JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈
JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能（）
为了抑制1000Hz以下的信号应选用（）滤波器
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单个接收线圈的每路电感量不应小于60mH；直流电阻不应大于8Ω；品质因数不应小于。（）
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