判断题

抢修(查看设备)人员进出正线、辅助线,应在车站车控室登记,紧急情况下经行调同意可不办理登记手续,现场负责人需在作业结束后及时到车控室根据需要补办相关手续()

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判断题
抢修(查看设备)人员进出正线、辅助线,应在车站车控室登记,紧急情况下经行调同意可不办理登记手续,现场负责人需在作业结束后及时到车控室根据需要补办相关手续()
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判断题
抢修(查看设备)人员进出正线、辅助线,紧急情况下可不办理登记手续直接进入()
答案
判断题
抢修救援人员进出正线、辅助线,应在车站车控室登记,紧急情况下可不办理登记手续,但车站需派人在端门处负责人员登记,且现场负责人需于抢修结束后及时到车控室根据需要补办相关手续()
答案
多选题
运营时间进入正线、辅助线抢修(查看设备)的规定()
A.运营时间正线、辅助线发生各类设备故障,需立即处理的,按抢修作业办理。 B.抢修(查看设备)人员进出正线、辅助线,应在车站车控室登记,紧急情况下经行调同意可不办理登记手续,但车站需派人在端门处进行人员登记,且现场负责人需在作业结束后及时到车控室根据需要补办相关手续。 C.抢修(查看设备)人员进入区间须携带 800M 等必要通讯工具,并在故障位置来车方向前一车站设置驻站联络员。 D.抢修(查看设备)人员滞留区间过程中,列车进出该区段时限速 15km/h,司机在驾驶过程中需加强瞭望、注意鸣笛。若现场人员有其他限速要求,则须及时汇报行调,由行调通知司机按现场人员的限速要求执行。 E.行车值班员须协同本站驻站联络员落实现场安全把控工作,后续列车到达该站时,须及时通知驻站联络员来车情况,驻站联络员须立即通知现场人员进入安全避让区域避让列车
答案
单选题
正线、辅助线运营期间发生设备故障时,抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请()
A.抢修负责人、行调 B.车站值班员、行调 C.车控室防护人员、抢修负责人 D.行调、值班主任
答案
判断题
运营期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由行车调度人员向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后,做好抢修的前期准备工作,并提前安排人员负责在车控室做好抢修人员进出的登记工作及端门开启通知()
答案
多选题
以下属于短时间进入正线、辅助线抢修(查看设备)的规定是()
A.在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由行调统筹处理。 B.进入正线、辅助线影响列车运行的抢修(查看设备)组织程序: C.抢修(查看设备)人员到达车站按规定办理登记手续后,到站台待令并及时汇报值班主任助理; D.抢修(查看设备)人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后,及时通知值班主任助理,值班主任助理通知行调,行调通知车站作业结束,确认防护措施撤除后恢复运营
答案
单选题
以下不属于短时间进入正线、辅助线抢修(查看设备)规定的是()
A.行调扣停列车后及时通知车站抢修(查看设备)作业内容,行调或车站通过信号系统设置防护后(无法通过信号系统防护时,行调通知车站设置红闪灯进行防护),立即通知设备调度员和车站; B.行调确认安全后通知抢修(查看设备)人员进入抢修区间,车站应监督抢修(查看设备)人员进入正确的区域; C.作业期间严禁运行列车进入抢修的区间或站台区域; D.抢修(查看设备)人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后,及时通知设备调度员,设备调度员通知行调,行调通知车站作业结束,确认防护措施撤除后恢复运营
答案
多选题
以下关于进入正线、辅助线影响列车运行的抢修(查看设备)组织程序描述正确的是()
A.行调扣停列车后及时通知车站抢修(查看设备)作业内容,行调或车站通过信号系统设置防护后(无法通过信号系统防护时,行调通知车站设置红闪灯进行防护),立即通知设备调度员和车站; B.得到行调准许后,设备调度员负责通知抢修(查看设备)人员进入抢修区间,车站应监督抢修查看设备)人员进入正确的区域; C.作业期间严禁运行列车进入抢修的区间或站台区域; D.抢修(查看设备)人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后,及时通知行调,行调通知车站作业结束,确认防护措施撤除后恢复运营
答案
单选题
以下关于进入正线、辅助线影响列车运行的抢修(查看设备)组织程序描述错误的是()
A.行调扣停列车后及时通知车站抢修(查看设备)作业内容,设备调度员或车站通过信号系统设置防护后(无法通过信号系统防护时,行调通知车站设置红闪灯进行防护),立即通知设调和车站; B.得到行调准许后,设备调度员负责通知抢修(查看设备)人员进入抢修区间,车站应监督抢修查看设备)人员进入正确的区域; C.作业期间严禁运行列车进入抢修的区间或站台区域; D.抢修(查看设备)人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后,及时通知行调,行调通知车站作业结束,确认防护措施撤除后恢复运营
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