宁和线紧急解锁开关手柄转动角度为90度（）

压力表指针转动角度范围是 ( )。 4号线电客车运行中，转动紧急解锁手柄，列车会产生紧急制动，车未停稳时，车门不能打开。A.对B.错（） 检查曲轴的转动角度时用（）进行测量。 刮削轴瓦时，校准轴转动角度要小于（） GW4-126型隔离开关调试时，主拐臂的中心距越大，隔离开关的转动角度越小（） 在紧急状态下，乘客扳动某个车门的紧急开门手柄后：首先钢缆可将制动单元解锁；其次触动了紧急解锁行程开关。 紧急解锁开关S3线束到了（）端子。 步进电机的转动角度由脉冲的来控制（） GW5-35系列隔离开关合闸操作时，两个棒式支柱绝缘子转动角度为（ ）。 A.45° B.60° C.90° 1号线站台门顶箱前盖板在解锁后能打开，开启角度可达为90度（ ）。 紧急解锁开关S3线束的检测标准（）。 一级闭锁式搭扣自锁解除后，锁铁应能自由转动至开锁位，锁铁自由转动角度不小于，扣铁自由转动角度不小于155°（） 一级闭锁式搭扣自锁解除后，锁铁应能自由转动至开锁位，锁铁自由转动角度不小于（），扣铁自由转动角度不小于155° NJS9型电客车车门紧急解锁装置需要操作90度方可解锁。( ) 转动角速度是指单位时间内发动机曲轴转动的角度。() 4号线电客车客室内每个车门设有一个紧急解锁手柄，手柄为红色，并加盖保护（） "在客室内每侧（）门右侧，设有一个紧急解锁手柄，（）号门外侧设有一个紧急解锁手柄 车外紧急解锁可通过手柄操作（） GW5-35系列隔离开关合闸操作时，两个棒式支柱绝缘子转动角度为（）。 打开客室紧急解锁小盖板，检查手柄安装螺栓紧固无松动，弹簧状态良好无丢失，将紧急解锁手柄旋转至解锁位，车门可以正常解锁，吸合功能正常（）