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过盈连接装配时,当过盈量及时配合尺寸较小时,一般采用()配合法。
单选题
过盈连接装配时,当过盈量及时配合尺寸较小时,一般采用()配合法。
A. 压入
B. 热胀
C. 液压套合
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单选题
过盈连接装配时,当过盈量及时配合尺寸较小时,一般采用()配合法。
A.压入 B.热胀 C.液压套合
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当过盈量及配合尺寸较小时,常采用温差法装配()
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当过盈量级配合尺寸较小时,一般采用在常温下压入配合法装配()
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当过盈量及配合尺寸较小时,常采用温差法装配。(X)()
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判断题
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。
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配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配()
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单选题
圆柱面过盈连接的装配方法,包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法。使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时,常用()压人装配。
A.常温 B.高温 C.规定温度 D.低温
答案
单选题
圆柱面过盈连接的装配方法,包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时,常用压入装配()
A.常温 B.高温 C.规定温度 D.低温
答案
多选题
当过盈量及配合尺寸,常采用装配()
A.较大 B.较小 C.温差法 D.液压法
答案
单选题
当配合过盈量较小时,可采用装配轴承()
A.套筒压入 B.压力机械压入 C.利用温差 D.直接敲入
答案
热门试题
当过盈量及配合尺寸时,常采用温差法装配()
当过盈量及配合尺寸( )时,常采用温差法装配。
圆柱面过盈联接装配方法,包括压入法、热胀配合法和冷缩配合法。对于压入法,当过盈量及配合尺寸较小时,常用()压入装配
当过盈量及配合尺寸(),常采用温差法装配。
当轴承装配过盈量较小时,可以采用冷装法装配;当过盈较大时,则可以采用热装法和压入法()
当过盈量及配合尺寸时,常用温差法装配()
压入法一般只适用配合尺寸和过盈量都较小的联接()
过盈配合件的装配方法,一般采用()。
过盈配合件的装配方法,一般采用()
装配整体式滑动轴承时,若尺寸和过盈量较小,应采用()
当配合过盈量较小时,可采用()方法压入轴承。
过盈配合的过盈量一般为配合直径的1‰-1.5‰()
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常用温差法装配。
装配过盈量较大的轴承时,一般可采用锤击法。
过盈配合的连接,一般不宜在装配后再拆下重装。
过盈配合的连接,一般不宜在装配后再拆下重装()
既要用于精确定位又要便于拆卸的静连接应采用过盈量较小的过盈配合。()
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80℃~120℃后再进行装配()
过盈配合的连接,一般都不宜在装配后再拆下重装()
过盈连接装配,应保证其最小过盈量连接所需最小过盈量()
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