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无线闭塞中心可以向C3设备的列车发送分相区信息()
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无线闭塞中心可以向C3设备的列车发送分相区信息()
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无线闭塞中心可以向C3设备的列车发送分相区信息()
答案
单选题
向装备CTCS-3级车载设备的列车发送分相区信息,实现自动过分相。()
A.应答器 B.TCC C.RBC D.CTC
答案
单选题
CTCS-3级区段地面设备中提供过分相、定位、级间转换、无线闭塞中心切换等信息的设备是()
A.列控中心 B.临时限速服务器 C.应答器 D.ZPW-2000系列轨道电路
答案
主观题
当列车运行到距分相点前一定距离时,无线闭塞中心、()等
答案
主观题
C3等级下车载设备C3主控单元控制过分相选择信号输出应遵循哪些原则?
答案
单选题
C3级列控系统向列车提供行车许可的设备是()
A.RBC B.TCC C.CTC D.CSM
答案
单选题
非C3区段,动车组列车自动排路时,通过进路是提前个闭塞开放信号()
A.4 B.6 C.5 D.9
答案
判断题
CTCS-3级(简称C3级)是基于无线传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统,点式设备主要传送定位信息()
答案
主观题
ZC设备处理线路占用信息、自动防护和进路等信息。根据CC设备发送的列车精确位置信息,ZC设备为每列列车计算保护区域,并通过无线传输向每列车发送其 。
答案
判断题
C3中,信用卡专项分期合同生效后,C3会自动将合同信息发送至BOEING系统()
答案
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C3中,信用卡专项分期合同生效后,C3将于次日将合同信息发送至BOEING系统()
应答器提供、过分相、定位、级间转换、公里标及车站名、无线闭塞中心切换等信息()
C3级区段的闭塞方式是什么?
在C3等级下,车载设备与RBC一旦建立安全连接,则应立即向RBC发送()消息
列车运行过程中,()周期地向CTC系统主动发送无线车次信息
RBC为了将制作好的列车控制信息发送给车载设备,经由CTCS3-LAN向发送()
CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息
ATP地面设备通过( )向列车发送移动授权信息。
CTCS-3级列控系统中,计算机联锁向无线闭塞中心RBC主要传输以下哪项信息()
C3中,对自助循环贷款合约变更时,如果仅对循环额度和自助额度相关信息进行调整,应在C3系统合同循环额度信息中选择“合约修改”发送BoEing()
无线闭塞中心或无线通信故障时,作为CTCS-3级的后备系统控制列车运行。()
过分相定位应答器组由两个无源应答器构成,用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息()
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成,轨道电路实现列车,应答器实现列车()
无线闭塞中心(RBC)是使用无线通信手段的地面列车()
C3 数据应用系统以 C3 为数据源, 查询内容涵盖 C3 所有管理系统, 包括机构人员信息、( ) 等。
CTCS-3级(简称C3级),基于()传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统,点式设备主要传送定位信息
应答器提供_、车站进路、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标及车站名、无线闭塞中心切换等信息
车站值班员可用CTC无线列调系统向列车发送行车凭证、等信息()
在完全模式下,当列车距离分相区10s时200C型列控车载设备输出“前方过分相”语音()
C3中,只有主办客户经理可以维护个人财务信息()
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