在整个停机过程中，低压胀差是如何变化的？

机组启动过程中，汽机胀差过大如何处理？ 机组启动过程中，汽机胀差过大如何处理 高压差胀增大到（），中压差胀增大到（），低压差胀增大到（）延时8秒，均使AST停机电磁阀和事故停机电磁阀动作，关闭高中压主汽门、调速汽门。 汽轮机拉闸停机后，胀差不发生变化（） 汽轮机打闸后，低压胀差有何变化？ 汽轮机在打闸后的降速过程中，胀差向（）变化。 汽轮机停机惰走降速时，由于（），低压转子会出现正胀差突增 汽轮机在停机惰走降速阶段，由于（）和（），低压转子的胀差会出现（） 机组启动过程胀差大如何处理 机组启动升参数过程中，无论是出现正胀差还是负胀差，均可以通过稳定汽温的方法控制胀差。（） 滑参数停机与额定参数停机比较，容易产生（）的胀差。 机组滑停过程中监视（）、（）、汽缸温度的变化，胀差负向增加过快时，应停止（）及减负荷，待胀差稳定后，再继续滑降主汽参数。 高压缸胀差大停机保护试验步骤？ 滑参数停机时出现负胀差，应（）。 汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。 缸胀与差胀如何定义？ 中低压玻璃钢管道试压过程中，如发现泄露，不得带（）修理。 用的高压缸胀差探头和低压缸胀差探头的直径分别是（）和（） 请说明设置差胀的意义、差胀零位如何确定、差胀的正负方向。 我车间负胀差停机值为-2.2mm（）