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燃料量与燃烧所需空气量要相配合适,并使燃料与空气充分混合接触,以达到节能效果()
判断题
燃料量与燃烧所需空气量要相配合适,并使燃料与空气充分混合接触,以达到节能效果()
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判断题
燃料量与燃烧所需空气量要相配合适,并使燃料与空气充分混合接触,以达到节能效果()
答案
单选题
在加热炉的操作中,燃料燃烧时,燃料与空气要保持一定的比例,一般燃烧所需的空气量要()
A.比理论空气低 B.比理论空气高 C.与理论空气相同 D.视实际情况而定
答案
判断题
燃料燃烧所需的理论空气量的多少与煤种无关。( )
答案
单选题
欲使油田加热炉燃料完全燃烧,必须有供给加热炉足够和合适的空气量,这个量比燃烧时理论空气量需求要大,实际空气量与理论空气量称为过剩空气系数()
A.乘积 B.之比 C.之差 D.之和
答案
判断题
过量空气系数(λ)是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比()
答案
单选题
燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数()
A.之和 B.之差 C.比值 D.之积
答案
单选题
()是供给锅炉燃料燃烧所需的空气量。
A.吸风机 B.送风机 C.空气预热器 D.二次风箱
答案
判断题
891Kg的燃料完全燃烧所需的空气量称为理论空气量()
答案
单选题
实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。
A.小于,空燃比 B.大于,空燃比 C.小于,过量空气系数 D.大于,过量空气系数
答案
判断题
为了保证燃料完全燃烧,实际需要的空气量要小于理论所需空气量,两者之比即为空气系数。
A.对 B.错
答案
热门试题
为了保证燃料完全燃烧,实际需要的空气量要小于理论所需空气量,两者之比即为空气系数()
燃料中可燃物质完全燃烧所需要的空气量叫(),()与()之比值称为空气过剩系数。
过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
BC006燃料的密度越大,燃烧lkg燃料所需的理论空气量越()
燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。
调风器也称火道,主要是引入并调节燃烧所需的空气、使空气与燃料迅速并良好地混合。()
在加热炉的操作中,燃料燃烧时,一般燃烧所需的空气量要()。
煤气与空气混合越充分,燃料燃烧越彻底。
煤气与空气混合越充分,燃料燃烧越彻底。
煤气与空气混合越充分,燃料燃烧越彻底()
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()
1Kg燃料完全燃烧所需的空气量称为什么?
根据()计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量,叫做理论空气量
BC006理论空气量可由燃料中各可燃元素成分在燃烧时所需空气量而成()
1kg燃料完全燃烧时需要的实际空气量与理论空气量的比值称为过量空气系数()
直接喷射燃烧室,主要靠喷射油束与燃烧室形状相配合,使燃油与空气均匀地混合。
实际空气量就是燃料完全燃烧实际需要的空气量。
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量。
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量
过剩空气系数的大小,主要决定于燃料于空气混合的充分过程,空气与燃料混合的越充足,需要的空气量就越().
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