新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次()。

新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于对44小时的不载客运行后方可投入运营（） CTCS-2系统与我国的既有信号系统不完全兼容（） ATS-ISCS接口是信号系统与综合监控系统之间的信息通道，ATS向综合监控系统发送列车位置信息、 、计划列车运行信息、实际列车运行信息等信息，ISCS则向信号系统发送 信息。 新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可()。 信号系统是保证列车运行安全，实现列车按图行车，提高运输效率的设备（） 信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装（）进行卡控 我行2014年实现了核心会计科目的升级并上线了总账系统,升级后新增的功能有（） 新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可__ 下列哪些人员，不准对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作？（） 下列哪些人员，不准对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作?() 下列人员，不准对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作的有（） 信号系统出现问题是，故障区段运行的列车会触发（） 3号线车载信号系统，CBTC列车在运行中检测到车门打开，列车应（） 站台门与信号系统的接口界面位于站台门设备室内，由信号系统提供两个系统间信号传输的（）。站台门系统提供（）与信号系统进行接口 信号系统的作用是保证线路上运行列车能够准点按时运行（） 新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于次的实战演练，新信号系统经过累计不少于小时的不载客运行后方可投入运营（） 信号系统可以在下运行（） 信号系统整体更新应在（）进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控 信号系统整体更新应在进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的进行卡控（） PIS系统的与信号系统进行对接接受ATS列车计划信息（）