起动后基本点火提前角是如何确定的？

发动机起动后在正常工况下运转时，基本点火提前角的决定因素是（） 电控点火系统怠速工况时，ECU根据（）、（）和（）确定基本点火提前角。 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 基本点火提前角决定于（）和（）。 实际点火提前角由初始、基本点火提前角及修正点火提前角三部分组成（） 发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。 电控点火系统怠速工况时，ECU在确定基本点火提前角时，不需要的是（）。 起动后的点火提前角一般是根据（）确定的 在微机控制的点火系统中，基本点火提前角是由哪两个数据所确定的（）。 基本点火角是有发动机（）确定的。 起动时点火提前角是根据（）来确定的 影响基本点火提前角的主要因素有（）。 发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。 基本点火提前角的主要影响因素是发动机转速和负荷（） 在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的？ 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、信号确定基本点火提前角（） 在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（） 起动后点火提前角控制包括（）和（）两种点火提前角控制。 基本点火提前角取决于发动机的（）和（）两种因素。