关于环形立体交叉，不正确的是（）
A. 用一个公用环道来实现各方向车辆转弯
B. 左转车行车方向不明确，行车条件较差
C. 无交织路段
D. 只需一座桥跨结构物
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关于环形立体交叉，不正确的是（）
A.用一个公用环道来实现各方向车辆转弯 B.左转车行车方向不明确，行车条件较差 C.无交织路段 D.只需一座桥跨结构物
答案
下列关于立体交叉分类说法不正确的有（ ）。
A.按几何形状分为T形、Y形、十字形 B.按用途分为公路、城市道路、铁路交叉等 C.按几何形状分为Y形、X形、十字形 D.按交汇道路条数分为三路、四路、多路交叉等 E.按层数分为单层式、双层式、三层式等
答案
下列关于立体交叉分类的说法不正确的是（）。
A.按用途分为公路立体交叉、城市道路立体交叉、铁路立体交叉、人行立体交叉等 B.按层数分为双层式立体交叉、三层式立体交叉、多层式立体交叉等 C.按交汇道路的条数分为二路立体交叉、四路立体交叉、多路立体交叉等 D.按几何形状分为T形立体交叉、Y形立体交叉、十字形立体交叉等
答案
下列关于立体交叉分类的说法不正确的是（ ）。
A.按用途分为公路、城市道路、铁路立体交叉等 B.按层数分为双层式、三层式、多层式等 C.按交汇道路条数分为二路、四路、多路等 D.按几何形状分为T形、Y形、十字形等
答案
下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（ ）。
A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉 B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短 C.弯曲互通式立体交叉通行能力大 D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
答案
立体交叉按交通功能可划分为分离式立体交叉和（）立体交叉。
答案
环形立体交叉，用一个公用环道来实现各方向（）。
答案
下列关于立体交叉组成说法正确的有（）
A.匝道是供相交道路转弯车辆行驶的连接道 B.正线是组成立体交叉的主体 C.正线右侧入口端为加速车道 D.由正线驶出进入匝道的道口为出口 E.由正线驶出进入匝道的道口为入口
答案
立体交叉是两条线路在不同平面上的连接方式。下列关于立体交叉组成说法正确的是（）
A.由正线驶出进入匝道的道口为入口 B.正线是指相交道路的直行车行道 C.正线右侧入口端为减速车道 D.跨线构造物是实现空间分离的辅助构造物
答案
立体交叉按交叉道路相对位置与结构类型，分为（ ）的立体交叉。
A.上跨式和下穿式 B.互通式和下穿式 C.互通式和分离式 D.上跨式和分离式
答案
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道路立体交叉
在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是( )。
在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是()。
普通立体交叉和出入口立体交叉的主要作用是什么？
在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（）
下列关于立体交叉按交通功能分类的说法正确的是（）
下列关于互通式立体交叉组成说法正确的有（）
下列关于互通式立体交叉的说法中，正确的有（）
下列关于立体交叉口的分类，哪项是正确的？（ ）
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立体交叉多用于( )。
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交叉形式除在控制出入的地方设互通式立体交叉外，均采用（ ）立体交叉
下列关于立体交叉按跨越方式分类的说法正确的是（）
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喇叭形立体交叉与定向型三路立体交叉的优缺点各是什么？
对设置立体交叉的条件表述正确的是（）
对设置立体交叉的条件表述正确的是（）
下列立体交叉形式中，（）多用于城市道路立体交叉，五路及其以上的多路交叉更为适宜
施工中应避免立体交叉作业。无法错开的立体交叉作业，应采取防（）、防坠落等措施。
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