气门挺杆底部球面磨成梅花型，说明气门挺杆工作良好（）

气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行（） 调整气门间隙应在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行（） 气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行（） 气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。 气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致（） 气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。 气门挺杆的任务是把凸轮的推举运动转变为（）传递给气门。 挺杆与气门横臂之间的传动件是（）。 使用测量气门挺杆和凸轮轴之间的间隙（） 气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙，此间隙称为（）。 调整发动机气门间障时，应在、气门挺杆落至最终位置进行（） 气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置进行的（） ()发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。 发动机配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，气门台柱和正时齿轮（） 采用液力挺杆的配气机构不需要预留气门间隙（） 液力挺杆的作用能自动消除气门及传动机构的间隙，减少工作噪音（） 液力挺杆的作用能自动消除气门及传动机构的间隙，减少工作噪音（） 为了使气门挺杆转动，凸轮都有斜度，斜度一般为左右（） 发动机气门挺杆在工作中既有上下往复运动又有旋转运动（） 发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙，在设计中主要考虑（）