CRH2型动车组受电弓的下臂、上臂和弓头由较轻的铝合金材料结构设计而成（）
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CRH2型动车组受电弓的下臂、上臂和弓头由较轻的铝合金材料结构设计而成（）
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CRH2型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度mm（）
A.1950 B.1770 C.1990 D.1930
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CRH2动车组采用DSA250型受电弓，主要由__底架、弓装配、弓头、滑板、阻尼器、下臂、上臂、下导杆、上导杆、绝缘座组成。升弓装置
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CRH2型动车组受电弓升弓正常的压力值为（）
A.0.33~0.38MPa B.0.34~0.38MPa C.0.35~0.38MPa D.0.36~0.38MPa
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CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶
A.2，7号 B.2，6号 C.4，6号 D.3，5号
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CRH2型动车组受电弓设置在车车顶（）
A.Ａ、2号，7号 B.Ｂ、2号，6号 C.Ｃ、4号，6号 D.Ｄ、3号，6号
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CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓（）
答案
CRH2型动车组设备代号中,受电弓用表示（）
A.Pan B.MC C.CI D.MT
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CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓（）
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CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（）
A.≥2mm B.≥3mm C.≥4mm D.≥5mm
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