排风是指由专人拉动待解车列每辆车的缓解阀，将的风排净（）

缓解柱塞阀的功用是控制过充风缸的充风或排风（） 每辆车设置一个总风缸.空黄风缸和制动风缸，三个风缸的容积均为（） CRH1型动车组每辆车有两个废排单元，分别位于每辆车的两个端部的车顶和顶板之间（） 缓解柱塞阀的功用之一是控制过充风缸的充风或排风（） 空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。 拉风是将（）内的余风通过人力拉动缓解阀将其排尽。 在过充位、运转位、制动前的中立位，双阀口式中继阀排风口排风不止的原因是：中继阀排风阀阀口损坏，排风阀弹簧损坏，使排风阀关闭不严造成的。 客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为秒，辅助排风制动应触发列车紧急制动 LKJ排风试验时不排风可能与电磁阀有关（） 排风是指排出每个车辆主风缸中的余风，目的是使待车辆彻底松闸缓解，以便于实行平面和驼峰溜放（） 停放制动缸充风缓解，排风制动（） 弹簧蓄能制动的是充风缓解、排风制动 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解制动（） 弹停装置的作用原理是排风制动，充风缓解（） 弹停装置的作用原理是充风缓解，排风制动（） 使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是内的压缩空气（） 一向总风缸充风，作用阀排风口大量排风的原因是什么 小新风模式下，打开空调机组、__、回排风机及联锁风阀，回风阀、排风阀、风路上的其他阀门和设备（） 单车试验器由连接风管、、排风塞门、给风阀、双针风表、回转阀和构架等组成（） 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解列车制动（）