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火花塞裙部较长时,受热面积大,吸收热量多,而散热路径长,散热少,裙部温度较高,把这种火花塞称为()火花塞
多选题
火花塞裙部较长时,受热面积大,吸收热量多,而散热路径长,散热少,裙部温度较高,把这种火花塞称为()火花塞
A. 冷型
B. 中型
C. 热型
D. 不知道
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多选题
火花塞裙部较长时,受热面积大,吸收热量多,而散热路径长,散热少,裙部温度较高,把这种火花塞称为()火花塞
A.冷型 B.中型 C.热型 D.不知道
答案
判断题
火花塞裙部较长时,其受热面积大,吸收热量多,而散热路径远,散热少且裙部温度较高,把这种火花塞称为热型火花塞.
答案
主观题
裙部较长的火花塞称为()火花塞,裙部较短的火花塞称为()火花塞,介于两者之间的称为()火花塞。
答案
判断题
火花塞裙部短,则散热愈快,属于冷型火花塞()
答案
主观题
火花塞裙部
答案
判断题
火花塞的散热量称为热值,能散发出较多热量的火花塞称为“热型”火花塞()
答案
判断题
NGK火花塞散热量较小的叫做冷型火花塞。()
答案
主观题
“冷型”火花塞的裙部绝缘头比“热型”火花塞的裙部绝缘头()。
答案
判断题
火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘裙部的长度()
答案
单选题
甲说冷型火花塞绝缘体裙部短;乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对()
A.甲对 B.乙对 C.甲乙都对 D.甲乙都不对
答案
热门试题
火花塞绝缘裙部的自净温度为()
高热值火花塞绝缘体裙部较()。
火花塞绝缘体裙部长的称为热型火花塞
火花塞绝缘体裙部的正常颜色为()。
能够大量散热的火花塞称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞。()
发动机火花塞裙部长度,决定了火花塞的()特性
热值大的火花塞为热型火花塞,热值小的火花塞为冷型火花塞。
拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。
火花塞的热值是指火花塞的散热能力,高热值型的火花塞不易烧损电极,但在低速时容易产生积碳现象。
要使火花塞能正常工作,其裙部的温度应保持在()
拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()并且干净,说明选型正确。
发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()℃。
发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()
火花塞间隙增大时,火花塞击穿电压下降()
安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。()
A 1419.[单选题] 拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,( )并且干净,说明选型正确
更换火花塞时火花塞的规格尺寸和热值可以随意更换。()
更换火花塞时将新火花塞放入专用套筒内对准火花塞安装孔必须要对正不能拧偏。()
哥瑞火花塞采用博世的火花塞。
在选用火花塞时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞。
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