多选题

使用旋钮打升双弓位,受电弓未升起,原因可能是()

A. 未激活列车
B. 蘑菇按钮拍下
C. 紧急制动未缓解
D. 总风气压过低

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多选题
使用旋钮打升双弓位,受电弓未升起,原因可能是()
A.未激活列车 B.蘑菇按钮拍下 C.紧急制动未缓解 D.总风气压过低
答案
多选题
受电弓升双弓,前弓无法升起的原因可能有()
A.本端KFCB跳开 B.本端PTCB跳开 C.升前弓列车线断裂 D.本端PANTCB跳开
答案
单选题
影响受电弓升弓失败自动降弓动作的原因可能是()。
A.升弓电磁阀故障 B.总风压力低 C.快排阀故障
答案
判断题
手指口呼:“受电弓双弓升起。”()
答案
单选题
CRH2A型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示受电弓升起,原因不包括()
A.压力传感器无法正常工作 B.接触网网压异常 C.压力开关故障 D.[显示灯电源]断路器断开
答案
单选题
电控气动受电弓在升起过程中电磁阀,压缩空气进入升弓气缸,受电弓升起()
A.失电 B.得电 C.励磁 D.消磁
答案
单选题
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因()
A.两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位 B.辅助风缸压力过低 C.EGS处于断开状态 D.VCB处于闭合状态
答案
单选题
按压升弓按钮RPPB,升双弓列车得电,两端升弓继电器RPTRM得电,秒后升弓电池阀得电,两端受电弓升起()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
成都地铁受电弓当总风不满足升弓压力要求时,受电弓无法升起()
答案
多选题
手指口呼:“受电弓未升起。”()
A.列车车次、车号 B.请求救援事由 C.迫停时间、地点(以百米标为准) D.是否妨碍邻线
答案
热门试题
CRH5A型动车组司机给出升弓指令,重联动车组一组车的受电弓不能升起,可能是由于受电弓本身出现气路漏泄,导致装置动作() 受电弓无法升起的现象是:MON显示受电弓未升起,网压表无显示() NJS7型列车使用脚踏泵升弓前,需要将钥匙接通,并将受电弓控制开关打到升双弓位() 两个受电弓都未升起的可能原因( ) 升弓时,学习司机(非操纵司机)应瞭望确认受电弓升弓状态;单司机单班值乘的,升弓后司机可不确认受电弓升起状态() 受电弓无法升起现象:MON监视屏显示受电弓未升起,网压表无网压() 电力机车遇降、升受电弓标或、、时,及时降下或升起受电弓() 动车组受电弓无法升起时检查控制风缸压力表,如风压低于Kpa时,合升弓搬键幵关,辅助压缩机会自动打风,打风停止后,受电弓会自动升起() 受电弓无法升起(Ⅰ)故障原因() 受电弓无法升起的原因() 受电弓正常升起,但MON未正常显示,原因不包括() 受电弓正常升起,但MON监视屏未显示的原因() 机场线列车电动升弓泵可以升起两个受电弓() 造成受电弓导角出现打弓点的原因可能为() 受电弓受粘连无法升起现象MON屏显示受电弓未升起,网压表不网压() 受电弓升弓回路中带有互锁功能,保证非激活状态下受电弓仍能保持升起状态() 受电弓电感式降弓位置指示器可监控受电弓处于升弓位还是降弓位。 ( ) 受电弓正常升起,但MON未显示的原因是什么? 受电弓正常升起,但MON未显示的原因是什么 受电弓升起无法降下的原因
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