BC018根据自动制动蒯手柄作用位置的不同，双阀口式中继阀有（）作用位置

双阀口式中继阀有充气、缓解两个作用位置（） 说明双橱口式中继阀在制动位的作用原理？ 双阀口式中继阀有4个作用位置：（1）缓解位；（2）保压位；（3）制动位；（4）自锁位（） 从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置 双阀口式中继阀有缓解充气位、缓解后保压位，制动位，制动后保压位，自锁位共五个作用位置（） 自动制动阀手柄是运行中经常放置的位置（） 当自阀手柄置于过充位时，双阀口式中继阀呈（） 自动制动阀为自动保压式有手柄取出位、紧急制动位（） 双阀口式中继阀管座上有8根管路（） 双阀口式中继阀管座上有8根管路（） YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵自动制动阀手柄到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力_ 东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀有（）个作用位置。 双阀口式中继阀是用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的 电空位状态下，若将电空制动控制器手柄由运转位移置紧急位，双阀口式中继阀将迅速开启排气阀口，使制动管迅速减压（） 20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（ ）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。 20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用（） BC018多井配水间注水流程调控水量不方便，但井间距离短，管损小。 非操纵端自动制动阀手柄必须置于手柄取出位置，该端中继阀自锁，才能不影响操纵端自动制动阀对列车的正常操纵（） NJ2型机车制动机设置为本务/客车模式时,在自动制动阀手柄由制动区向运转位移动时,均衡风缸根据自动制动手柄的位置（） 根据的压力变化，双阀口式中继阀共有三个作用位（）