冰雪天气影响接触网供电，必要时夜间组织电客车往返运行；影响道岔，分钟转动一次（）

遇冰雪天气时，为防止出现接触网停电后导线覆冰、无法送电的情况发生，供电段应在距离当天施工、维修天窗开始前向列车调度员申请取消接触网停电施工或维修作业（） 冰雪天气动车组列车的限速暂行标准中,接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速km/h及以下（） 若因冰雪天气导致地面及高架线路列车司机无法瞭望、接触网结冰出现拉弧、钢轨结冰出现打滑等现象时，应组织地面及高架线路列车限速运行（） 电客车运行时，通过其受电弓与接触网接触，而将电能传送给电客车（） 由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时，列车限速通过地面及高架区段（） 接触网投入运行后，应对接触网外观及电客车的取流情况进行巡视（） 济南轨道交通接触网向电客车所采用的供电方式为直流供电（） 苏州轨道交通接触网向电客车所采用的供电方式为直流供电（） 冰冻雨雪天气，接触网腕臂、硬横梁部位覆冰，不影响弓网取流，不会对动车组运行造成影响（） 接触网系统是直接为电客车提供电能的特殊形式的（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设，必要时还应根据反向行车需要设置（） 在接触网终点的线路上调车作业时，电客车应控制速度，电客车距接触网终点标应有的安全距离（） 偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视应由人进行。暑天、大雪天或必要时，应由人进行（） 当收到气象部门发布的冰雪天气预警信息或遭遇不可预见性冰雪天气时，各部门要积极响应，、、需安排专人在首列车出库前半小时完成线路、接触网、设备检查维护工作，确保行车安全（） 接触网（轨）发生故障跳闸影响列车正常运行时，电调应立即与联系，查找故障原因，尽快恢复对接触网（轨）的供电（） 在接触网终点的线路上调车作业时，电客车应控制速度，电客车距接触网终点标应有（）m的安全距离（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：接触网导线结冰受电弓取流不畅,列车限速km/h及以下（） 接触网停电后电客车有（ ） 现象 由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时，列车限速25km/h通过地面及高架区段（） 冰雪天气运行保障注意重点（）