登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
DK-1型制动机空气位操纵时,必须将塞门153转到空气位()
判断题
DK-1型制动机空气位操纵时,必须将塞门153转到空气位()
查看答案
该试题由用户899****13提供
查看答案人数:19078
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户899****13提供
查看答案人数:19079
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
DK-1型制动机空气位操纵时,必须将塞门153转到空气位()
答案
主观题
DK-1型电空制动机空气位操作时,为什么将转换塞门153转到空气位?
答案
多选题
DK-1电空制动机转空气位操纵时,没有( )位。
A.紧急制动 B.过充位 C.运转位 D.制动位
答案
主观题
DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用_______或开放121塞门。
答案
判断题
DK-l型制动机空气位操纵时,不能单独缓解机车制动()
答案
判断题
DK-l型制动机空气位操纵时,不能单独缓解机车制动。( )
答案
主观题
简述DK-l型制动机空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理
答案
主观题
简述DK-l型制动机空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
答案
判断题
DK-1型制动机在“空气位”操纵单缓机车时,需压下手把()
答案
判断题
DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用紧急停车按钮或开放123塞门。
答案
热门试题
DK-1型制动机空气位操纵时,小闸的“中立”位可为全列车保压()
DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。
DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将( )手柄在置制动位,使用紧急停车按钮或开放121塞门。
DK-1型电空制动机转空气位后,空气制动阀可实现控制( )的常用制动与缓解。
DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀呈()
直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用
直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用?
DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用或开放121塞门。《SS7E型电力机车乘务员》
简述DK-l型制动机电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
DK-1型电空制动机有两种工作状况()和空气位操纵
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。
DK-1型制动机“空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空气位”,切断了_______的电源,使其失去控制能力。
DK-1型制动机电空位故障不能继续运行时,可停车后转空气位操纵()
DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,应把空气制动阀置于()位
DK-1型制动机,空气位时,均衡风缸压力受控制()
DK—1型制动机“空气位”操作时,单缓微动开关没有作用()
直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用?
简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。
DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制_______的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP