单选题

装有防撞土挡装置的机车进入区间救援时,该装置应()

A. 切除
B. 正常使用

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单选题
装有防撞土挡装置的机车进入区间救援时,该装置应()
A.切除 B.正常使用
答案
单选题
装有快速甩单节装置的机车,切除一节机车时,可使用该装置进行切除()
A.对 B.错
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单选题
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答案
主观题
半自闭区间救援,进入区间时,监控装置如何操作?
答案
单选题
装有STP系统的机车土挡前按规定解锁后,监控装置开口限速km/h()
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答案
单选题
正方向进入救援区间时,如被救援车列处于第一闭塞分区,机车进入区间后的速度应不超过()
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
正方向进入救援区间时,如被救援车列处于第一闭塞分区,机车进入区间后的速度应不超过km/h()
A.20 B.15 C.10
答案
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消火栓应装有自动排放余水装置,在消火栓处于正常使用状态,水压不小于()MPa时该装置不得发生渗漏现象 消火栓应装有自动排放余水装置,在消火栓处于正常使用状态,水压不小于()MPa时该装置不得发生渗漏现象 半自动闭塞区间救援返回时监控装置应返回() 机车担当救援任务,由区间返回时,救援机车LKJ按调车工作状态运行;救援机车担当附挂时,应将LKJ装置转入补机状态;被救援列车机车将监控转入补机状态() 防撞土档装置在降级状态下无效() 区间返回时,救援机车LKJ设置返回车次、()后进入() 旅客列车申请救援时,申请救援列车司机应解除机车与客列尾装置通信连接关系,并与担当救援机车司机交接列尾装置主机ID号和列尾装置工作状态() 装有动力制动装置的机车运行中调速时,应先使用空气制动() 机车进入区间救援时,监控装置在监控和调车状态,司机操纵控速不当和故障列车位置计算错误可能造成冲撞事故() 装备有防撞土档装臵的机车在电化区段救援时,如监控在“调车”状态,应密切注意地面断、合电标的位臵,及时切除防撞控制() 装有弹停制动装置的机车附挂旅客列车时,必须进行(含段内、站内及区间)() 进入区间救援的机车,原则上应使用列车无线调度通信设备作用良好的机车,如因特殊情况,必须使用列车无线调度通信设备故障的机车进入区间救援时,列车调度员、车站值班员、担当救援的机车乘务员应事先约定联系办法() 每个客室车门的门驱机构上均安装有一个门切除装置,该装置( )。 "每个客室车门的门驱机构上均安装有一个门切除装置,该装置( )。 装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解__,再解除动力制动 装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解,再解除动力制动() 列车区间分离后,遇机车、车辆连接装置严重破损时,本列不准再行连挂,必须请求救援() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:定期检查、试验防撞土挡装置。因调车作业需要越过绝对停车点时,司机应控制列车速度不超过( )km/h。 装有防折关装置的机车应确认什么情况() 装有JK-2H型列车运行监控记录装置的机车,在站内、站外及区间正常停车时,均录机车信号状态()
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