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副阀局减位的通路:制动管2→局减止回阀()

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JZ-7制动机,局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流() 局减阀的用途是在主阀产生局减作用时,制动管压缩空气经局减阀向局减室充气,并防止局减室压缩空气向逆流() 副阀部由副阀、充气阀、保持阀、_、局减止回阀及转换盖板等部件组成 局减止回阀的作用是再制动时,防止局减室内的压力空气向制动管逆流而引起自然缓解() 分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到列车管的通路() 在常用制动时,主阀由于( ) 减压和副阀部的局减作用而呈制动位。 副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀及转换盖板等组成() J2-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用() 副阀在局减位时,描述正确的是() 副阀在局减位时,描述错误的有() 在常用制动时,主阀由于作用风缸管减压和副阀部的局减作用而呈制动位() 局减止回阀主要用于再制动时,防止的压力空气向列车管逆流,以避免副阀引起自然缓解() 局减止回阀的作用是再制动时,能防止的压力空气逆流到制动管() F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和()等部件组成 局减止回阀的作用是再制动时,防止局减室内的压力空气逆流到列车管() 副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、保持阀、(BLANK1)和副阀等六部分组成 JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用() 东风8B型内燃机车:局减止回阀的作用,在制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。 109分配阀主阀部在初制动位,沟通列车管通局减室通路的部位是() 104分配阀主阀的局减部由局减阀、局减活塞、局减膜板、压圈及局减阀弹簧等组成()
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