列检作业只在开始前，执行插、撤安全防护信号的传递办法（）

列检指定专人插设带有脱轨器的安全防护信号，由专人负责监督，并执行制度（） 如何传递安全防护插设信号 列检作业人员必须确认信号防护妥当后，方可进行作业，工作完毕，及时撤除安全防护信号（） 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号（） 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号（） 检车员在作业前必须按规定插设安全防护装置，作业完了必须确认车下无人后方准撤除防护。插撤防护要正确传递号志，不得隔位或用对讲机进行传递，。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》（） 《运规》第114条传递安全防护插设信号时有何规定 各种色票的插、撤，在有列检人员的车站，由列检人员负责插撤；在无列检人员的车站，由货运人员负责插撤（） 请简述安全防护信号插设要求？答：安全防护信号插设时要严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度 列检作业组作业时，插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业（） 作业前后插撤防护信号必须由专人负责，执行“一人插撤，一人监督”制度。 列检在作业中必须按规定设置防护信号，并正确传递开、完工信号。 传递安全防护插设信号时，由检车员发起，依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号，首部检车员接到确认信号后，向邻对反馈确认信号（） 防护信号对插对撤制度：开始作业前，在尾部和机次同时插设；全部作业结束后，在尾部和机次同时撤除（） 在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？ 在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号 客列检作业防护号志应怎样插设？ 客列检作业防护号志应怎样插设 列检安全防护设施不包括（） 插设安全防护信号须严格执行（ ）制度，指定专人插设时，由专人负责监控，执行互控制度。