车辆进行单车制动安定试验时，制动管减压量是如何规定的？

用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，103型分配阀局部减压量不大于（）。 在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压内制动机应发生紧急制动作用（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压（）以前发生制动作用。 单车制动安定试验:制动管减压kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于kPa（） 列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa 制动安定试验中，制动管减压kPa前制动机不得发生（） 单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定（） 单车试验时，制动安定试验：120/120-1型制动机，待副风缸充至定压后，置3为保压，开启专用安定试验位，制动管减压200kpa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 制动感度试验:单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位。当制动管减压40kPa时立即将单车试验器置3位，制动机应在制动管减压40kPa以前发生制动作用，其局部减压量：120、120-1型不大于kPa（） 制动主管定压600kpa，制动机安定试验时的减压量为kpa（） 列车制动机安定试验时减压量为100kpa（） 车辆制动做单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 型空气制动机稳定性标准规定，在单车试验时，制动管每分钟减压时，不应发生制动作用（） 车辆制动装置作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40Kpa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，制动管减压前，制动机须发生紧急制动作用（） 单车试验做安定试验时手柄移至进行减压（） 制动管减压量超过制动管最大有效减压量时即为（）