运行转为备用或计划停运或1～4类非计划停运：以（）时间为界。

计划停运转为第5类非计划停运：以（）为界。 非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运（） 计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第（）类非计划停运？ 第5类非计划停运是指计划停运的机组（）的停运状态。 机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态属于第（）类非计划停运？ 非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。 降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写（）事件。 以（）审批的（检修工作票）为统计依据，开始停运至设备投运（或转入备用）的期间为设备非计划停运的实际统计时间 第1类非计划停运是指机组需立即停运或（）的状态（如启动失败）。 非计划停运分（）类。 备用转为第1类非计划停运，以超过现场规程规定的启动时限或（）为界，并计启动失败一次。 机组备用停运期间发生计划或非计划降低出力时，应填写（）事件记录。 机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。 机组非计划停运分为（）类。 非计划停运就是强迫停运。 机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种。 机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种（） 第一类非计划停运（故障跳闸）：停电时间按照调度记录上的“设备停运时间”至“向调度正式报备用时间”为准（） （）非计划停运状态称为强迫停运。 第4类非计划停运是指机组可延迟至（）以后，但需在下次计划停运前停运的状态。