CRH2型动车组一级检修周期为≤4000±400公里或运用48小时（）
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CRH2型动车组一级检修周期为≤4000±400公里或运用48小时（）
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CRH2型动车组一级检修周期（）
A.每次运行结束或48小时 B.15天 C.每次运行结束
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CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的空心车轴探伤周期是每运行（）万公里或（）个月。
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CRH2型动车组LU探伤周期为万公里（）
A.18-25 B.25-30 C.30-35 D.40-45
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CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。
A.36 B.48 C.24
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CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里且运用48小时（）
答案
CRH2（时速250公里）型动车组牵引拉杆一级修作业标准错误的是（）
A.橡胶节点开裂长度不得超过1/3圆周，橡胶无溶胶现象且显块状橡胶脱出 B.安装螺栓无松动、防松标记清晰、防缓铁丝绑扎良好 C.牵引拉杆外观无异状 D.橡胶止挡无贯通裂纹及深度超过3mm，螺栓安装无松动，目测与中心销间隙20+2mm
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CRH2型动车组每次运行结束后或24h以内，累计运行不超过2千公里，需要运行一次一级检修作业（）
答案
CRH2A统型动车组一级检修周期为（）
A.≤4000+400公里或运用48小时 B.≥4000+400公里或运用48小时 C.＜4000+400公里或运用48小时 D.≤4000+400公里且运用48小时
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CRH2型动车组一级检修作业时须测试综合制动（）
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修程修制改革后，时速200～250公里运营动车组一级修周期延长。CRH1B、CRH2A/B型动车组一级修检修周期由4000+400km（或运用48小时）延长至（）
CRH1E型动车组一级检修的周期为每次运行累计公里（）
CRH2A型动车组接地电阻检修周期为（）万公里或（）天。
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CRH2型动车组一级检修作业时可不检查司机室各设备（）
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CRH2A统型动车组一级检修作业的周期是多少？（）
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中国标准动车组一级修检修周期五级维修万公里或12年（）
中国标准动车组一级修检修周期五级维修__万公里或12年
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