检修CRH380A型动车组受电弓有时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板（）

CRH380A（L）型动车组受电弓两个滑板厚度差大于滑板必须进行更换（） 检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板（） CRH380A动车组受电弓软连线有（）种 CRH380A型动车组受电弓更换作业中,紧固绝缘子的紧固扭力为N·m（） CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（） CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（） CRH380A（L）型动车组当受电弓碳滑板碳条剩余高度小于10mm或到达磨耗限度标记必须进行更换（） 当CRH380A型动车组进行外接供电时，受电弓可以保持升起状态（） CRH380A（L）型动车组受电弓编导线的芯线缺损应小于（） CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤（） CRH380A统型动车组受电弓检查时,两个滑板高度差大于2mm须更换（） CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A，弓头长mm（） 两列CRH380A型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用模式（） CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N（） CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（） CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 CRH380A型动车组动车组检修分为几个等级？（） CRH380A动车组受电弓静态接触压力（下降）≤_N CRH380C（L）型动车组的受电弓为型受电弓（） CRH380A型动车组T型盒检修时密封垫板可以不更换