发现车辆溜逸后的应急处理程序。

推送及连挂车组后，必须确认前部车辆停稳，防止溜逸（） 若列车停稳后发生溜逸，司机该如何处理（） 专用线车辆发生溜逸时应立即采取措施，防止车辆溜入站内 遇机车、车辆溜入区间时，发生对向溜逸时，司机应立即；发生同向溜逸时，运行列车不得无故停车或退行（） 车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动（） 正线列车、工程车、车辆溜逸或者机车车辆溜入正线车站或区间属于事件（） 安全单选列车或车辆溜逸，未造成后果的属于（） 为防止车辆溜逸，我们常用的制动工具有（） 调动车辆或列车要先检查和撤除防溜措施，撤除时须待联挂好后再撤除。调车作业完毕后，应将车辆或列车停于线路警冲标内方，做好防溜措施，防止车辆或列车溜逸。（） 运营时间车辆溜逸，且已经进入正线区间或车站属于（） 车辆溜逸指列车发生溜车，并越出本车原占用的线路、股道或区间（） 车辆溜逸时，应迅速利用现场的既有防溜器具对车辆采取制动措施，并迅速报告车组值班员（） GYK具有防轨道车溜逸功能，溜逸控制包括（） 机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间属于（） 车站值班员接到车辆溜逸的报告时，应根据溜逸的车数、方向及线路坡道等情况，迅速将溜逸车辆所在线路溜逸方向一端开通、岔线等次要线路，指示现场有关人员采取果断的制动措施，并立即报告列车调度员和车站值班管理人员（） 不按规定采取防溜措施造成机车（自轮运转设备）、车辆（车列）溜逸，属于违章行为（） 机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间属于事件（） 运营时间车辆溜逸，且已经进入正线区间或车站属于险性事件（） 《城际行规》第46条防止停留机车车辆溜逸的补充规定 主要供调车作业时对溜放车组调速、制动和对停留车辆防止溜逸（）