分配问是机车制动机的重要部件，它根据（）的压力增减来产生动作并控制作用阀的动作，以实现机车的制动和缓解作用

109型机车分配阀主要根据__________压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。 SS4G型电力机车109型分配阀受电空制动器的控制，根据列车制动管的压力增减的变化，控制（ ）的制动或缓解 DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀_______的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。 根据三种压力之间的变化来控制分配阀的主活塞动作，以实现制动、缓解与保压作用的制动机，称为三压力机构制动机。 DK-1型制动机的分配阀的作用是根据压力变化来控制容积室（或作用管）的压力变化以实现机车的制动、缓解与保压作用。《SS7E型电力机车乘务员》 分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风 JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（） JZ-7型制动机中各阀的控制关系：自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） DK-1型电空制动机的其他部件中，利用压力空气的压力变化来实现对电路控制的部件是压力开关（） 在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化 在直接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化 J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化（） CCBⅡ型制动机制动缸控制部分（BCCP）响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力（） 104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用 型货车分配阀是空气制动机的主要部件，它为压力机构（制动管和工作风缸）间接作用式（） JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力 在DK-1型电空制动机的其他部件中，利用压力空气的压力变化来实现对电路控制的部件是（） 分配阀的作用是根据制动管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的作用（）