分配阀根据列车管空气压力的增减来控制作用阀的动作，实现机车的制动与缓解动作（）

分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化 分配阀根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,来控制的压力 JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化控制作用风缸的压力变化（） 根据列车管压力变化，分配阀紧急部的紧急放风阀的作用位置有（） 分配阀主要是根据作用管和列车管的风压来控制闸缸风压（） __与列车管共同控制分配阀副阀的动作，并确保副阀动作可靠，性能完善（） JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作，控制中继阀的充气和排气，使机车得到制动和缓解（） 列车管的急剧减压，引起紧急放风阀动作，分配阀将产生作用（） 分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、降压风缸3个压力差的控制（） 分配阀根据（）的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制 型分配阀根据列车管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用（） 分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化（） 109H型分配阀主阀部的作用是根据列车管压力的变化最终调节容积室压力（） 分配阀根据列车管的压力变化而动作，用于控制的供风与排风，以使机车得到制动与缓解（） 货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用（） JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） 分配阀根据压力变化来控制容积室压力变化 分配阀紧急放风阀模板上侧是列车管压力，下侧为紧急风缸压力 货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用（）