高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核

高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤 高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于遍，使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍 铁道部、铁路局和受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行周期性检测和钢轨周期性探伤（） 受委托承担利用综合检测列车（含轨道检查车，下同）、钢轨探伤车对线路进行周期性检测和钢轨周期性探伤（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查1遍（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查遍。答案——1 《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路应使用探伤仪进行全断面探伤 使用钢轨探伤仪对正线钢轨每检查1遍（） 使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于遍，冬季应适当缩短检查周期（） 道岔、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤 《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路焊缝应使用探伤仪进行全断面探伤。答案——焊缝 钢轨探伤仪对正线道岔钢轨每检查一遍（） 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊焊缝检查一遍（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤，厂焊焊缝检查1遍（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用双轨探伤仪进行专项探伤（） 钢轨探伤车检查的伤损应采用探伤仪进行复核（） 简述高速铁路工务路桥专业设备检查周期性 大型钢轨探伤车探伤周期，正线一遍（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。使用钢轨探伤仪对到发线钢轨和道岔每年检查遍，其他站线钢轨和道岔每年检查1遍（） 《高速铁路工务安全规则》第3.6.3条钢轨重伤处理规定：探伤检查发现钢轨重伤或焊缝重伤时，如何处理