电客车的自动车钩具有连接列车，保护车体不受破坏和吸收撞击能量的功能（）

"半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有 （ ）的电连接器。 电动列车半自动车钩能自动实现机械、气路和电气的连接（） 电客车A车全自动车钩所处的车端为__位端 昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器，包括全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩（） NJO6型电客车A车与B车连接的车钩是（） 二号线列车半自动车钩可实现机械和电路的自动连接、而气路连接需要手动连接（） 简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处？1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比，中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护，但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比，半永久车钩没有机械钩头、过载保护，但多了电气连接箱支架 首期工程及支线电客列车采用福伊特公司提供的车钩及缓冲器，车钩包括（头车半自动）车钩、（中间半自动）车钩和（半永久）车钩 二号线列车全自动车钩可以实现自动连接（） 工程车救援电客车时,两者只能通过过渡车钩实现( )连接,所以需隔离电客车停放制动。 NJ06型电客车连接两个C车的车钩是（） NJS9型电客车A车为半自动车钩能实现气路和机械连挂,当电路跨接线连接时能实现电路连挂。( ) 简答西安地铁电客车车钩过载保护装置的作用 电客车年检时检查全自动车钩球阀状态，球阀方向与管路平行。 列车的全自动车钩在连挂时能实现的自动连接（） 城郊线电客车司机室面罩与车体之间使用胶粘连接，无紧固件连接。 昆明地铁电客列车紧急制动具有防滑保护，载重补偿功能，但不受冲动限制（） 两列车相撞后自动车钩装置能够吸收km/h的能量（） 半自动车钩连挂时具有哪些连接特性 昆明地铁电客列车长度（车钩之间的连接长度）（）