160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为（）

120km/h＜Vmax≤160km/h的正线道岔作业验收其三角坑值为（） 120km/h＜vmax≤160km/h正线道岔轨道静态检查时，水平临时补修偏差值为mm（） Vmax＞160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值mm（） 允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为（） 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为mm（） 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为__mm 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用道岔（） 2号线正线道岔一动开程是160±2mm（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用固定心轨道岔（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，可采用固定型辙叉道岔（） 允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用道岔、外锁闭装置 80km/h 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120＜v≤160km/h时为mm（） 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，高低作业验收标准为mm（） 区间、站内正线、正线道岔的维修项目不侵入邻线的作业，设置防护（）