相关试题
换一换
司控器的模式开关（MS）共有模式（）
A.7个 B.6个 C.5个 D.4个
答案
MS模式开关共有档位（）
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
NJS9型电客车司控器模式开关中的驾驶模式不包括( )。
A.自动驾驶模式 B.手动驾驶模式 C.洗车模式 D.紧急牵引模式
答案
南京地铁列车模式开关（MS）共有个位置（）
A.7 B.6 C.5 D.4
答案
CR400对F型动车组司控器“0”位，级位/速度模式开关设定为级位模式，司控器设定目标级位，网络进入级位保持（）
答案
当ATB模式可用并且司控器钥匙断开，驾驶模式选择开关在（）时，ATB按钮灯会点亮。
A.TO; B.MCS; C.RM; D.OFF/ATB
答案
NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。
A.7个 B.6个 C.5个 D.4个
答案
CR300BF司控器牵引操作有模式和模式
答案
当ATB模式可用并且司控器钥匙断开，驾驶模式选择开关在OFF/ATB时，ATB按钮灯会点亮。（）
答案
在ATO模式下，司控器应该放到（）
A.向前位 B.向后位 C.惰性位 D.B7位
答案
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ATO模式下司控器应该放在位（）
CR300BF司控器牵引操作有速度模式和模式
CR400AF动车组司控器“0”位，通过级位/速度模式按钮进入速度模式，司控器设定目标速度，根据目标速度实现恒速控制，司控器可重设目标速度（）
ATO模式下操作司控器牵引或制动会触发（）
受电弓模式选择开关为自锁开关，选择升弓模式，需配合司控台的升弓按钮使用，进行升弓操作（）
列车ATO模式驾驶时，由于误动司控器触发FSB，电客车需缓解，司机需将司控器手柄置于位方可缓解FSB（）
杭州地铁2、4号线为建立AM模式，司控器必须在惰行位（）
模式选择器MS给列车线（）
IPG激光器在外控模式时,电柜上钥匙开关要打到（）侧
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司机以ATO模式驾驶列车对标停稳在车站站台，司控器手柄保持在位（）
司控器设有、方向手柄、警惕按钮、钥匙开关组成
司控器用于司机__驾驶时使用，ATO模式下由__输出指令
列车一端总共有几个信号模式开关（）
车载信号在ATO模式下运行时，司机可离开司控室。（ ）
车载信号在对M模式下运行时，司机可离开司控室（）
车载信号在AM模式下运行时，司机可离开司控室（）
CTCS3级列控车载设备的工作模式共有种（）
门模式开关（车门模式选择器）分为这3个档位____，_______，_____。
厦门地铁1号线正线线路控制模式有：中控模式、站控模式和紧急站控模式（）
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