相关试题
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宁波地铁正线道岔侧向允许速度km/h（）
A.25 B.30 C.35 D.45
答案
宁波地铁正线道岔直向允许速度为100km/h（）
答案
地铁7号线正线及辅助线道岔侧向允许通过最高速度（）
A.1 5km/h B.25km/h C.35km/h D.45km/h
答案
正线道岔侧向允许通过最大速度为km/h（）
A.33 B.34 C.35 D.36
答案
正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为（）km/h
A.35 B.25 C.30 D.45
答案
正线及试车线道岔侧向允许通过的最大速度为km/h（）
A.30 B.35 C.20 D.25
答案
正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为km/h。场段线（试车线除外）道岔侧向允许通过最大速度km/h（）
A.25,25 B.25,30 C.30,30 D.30,25
答案
宁波地铁正线道岔第一牵引点尖轨动程mm（）
A.160±3mm B.180±3mm C.80±3mm D.60±3mm
答案
正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度，侧向允许通过速度不宜小于25km/h（）
答案
宁波地铁正线道岔各牵引点动作顺序应该“先动后锁”（）
答案
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正线道岔的侧向通过速度不应小于路段设计行车速度（）
宁波地铁正线道岔各牵引点动程偏差应保持一致（）
3号线正线道岔侧向限速（）
线路允许速度以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（）
正线、辅助线及车厂试车线道岔侧向通过最高速度是km/h（）
昆明地铁7号道岔侧向允许速度分别km/h（）
昆明地铁9号道岔侧向允许速度分别km/h（）
昆明地铁12号道岔侧向允许速度分别km/h（）
正线及试车线采用（）号道岔，道岔侧向允许通过速度为（）,场段采用7号道岔,道岔侧向允许通过速度为25Km/h。
列车在正线侧向过岔（9道岔）允许的速度是（）
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用道岔（）
线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（）
地铁正线道岔现地控制时由控制（）
地铁正线道岔型号不得小于号（）
线路允许速度km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（）
线路允许速度以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（）
普规规定：线路允许速度（ ）及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。
行车单选正线及试车线采用，道岔侧向允许通过速度为（）
地铁正线道岔集中控制时由控制（）
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用（）
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