（QIR-2011-008关于4月12日B-6233飞机左发滑油勤务门未锁造成飞机滑回延误的调查报告）2011年4月12日，维修人员独自保障B-6233航前维修工作，在检查左发滑油勤务盖板的过程中，因急于去撤防撞锥和轮档，以至于勤务盖板没锁好，闪灯后未通知班组派人参与推出，独自将飞机推出，体现了维修人员在工作中1）缺乏风险意识2）缺乏红线意识3）缺乏规章意识4）缺乏举手意识（）
A. 1）2）
B. 1）2）3）4）
C. 2）4）
D. 1）3）4）
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（QIR-2011-008关于4月12日B-6233飞机左发滑油勤务门未锁造成飞机滑回延误的调查报告）2011年4月12日，维修人员独自保障B-6233航前维修工作，在检查左发滑油勤务盖板的过程中，因急于去撤防撞锥和轮档，以至于勤务盖板没锁好，闪灯后未通知班组派人参与推出，独自将飞机推出，体现了维修人员在工作中1）缺乏风险意识2）缺乏红线意识3）缺乏规章意识4）缺乏举手意识（）
A.1）2） B.1）2）3）4） C.2）4） D.1）3）4）
答案
（QIR-007-2008关于2008年3月20日航后工具被风吹丢事件的调查报告）2008年3月20日航后，由于B-6340和B-6233两架飞机相邻，出现了两架飞机间工具相互借用的现象，最后造成工具的丢失，此事件主要因所导致（）
A.工作准备不到位 B.工具交接不到位 C.工作后收尾不到位 D.以上全是
答案
QIR-002-2009《关于2009年4月19日B-6395飞机雷达罩被撞小凹坑的调查报告》，平时使用梯架前，应对梯架进行哪些方面检查（）
A.没有脱焊、松动、零部件损坏等情况 B.防护措施（护栏、防护垫等）的完好性 C.脚轮的磨损情况、锁闭机构的可靠性、梯架的稳定性等 D.以上都是
答案
（QIR-013-2017关于B-6962飞机清迈短停左发渗漏燃油超标的调查报告）2017年12月16日，B-6962飞机清迈落地后左发燃油渗漏超标，检查发现HMU连接燃油加热器管路接头处（与HMU连接处）渗漏，公司历史上也发生类似多起事件，有效避免该类事件再发生（）
A. 工程技术处下发维修提示，对更换 HMU 过程中涉及的风险进行说明，指导维修行为 B. 培训管理处制定培训 HMU 更换课件，并对一线维修人员进行培训 C. 一线维修人员增加风险意识，维修工作施工到位 D. A+B+C
答案
（QIR-007/2015关于B-6395飞机左发滑油箱口盖未盖起飞的调查报告）2015年04月13日B-6395飞机到达西安，西安机务绕机检查发现左发滑油箱口盖未盖。放行人员航前未作相应确认检查，并完成了签署。此事件反应放行人员缺乏（）
A. 规章意识 B. 风险意识 C. 红线意识 D. 以上全是
答案
（QIR-014-2008关于8月3日B-6298飞机航前静压孔堵罩未摘情况的调查报告）2008年8月3日,B-6298飞机航前阶段，机长绕机检查发现右侧前面的静压孔堵罩仍挂在飞机上未取下，险造成安全隐患，此举是由于维修人员航前工作中（）
A.准备不到位 B. 测试不到位 C.交接不到位 D.施工不到位
答案
（QIR-007/2015关于B-6395飞机左发滑油箱口盖未盖起飞的调查报告）2015年04月13日B-6395飞机到达西安，西安机务绕机检查发现左发滑油箱口盖未盖。调查发现维修人员在前天航后执行左发滑油勤务工作时未盖滑油箱口盖，航前工作时未严格按工卡要求进行检查，并完成了签署。此事件反应维修人员缺乏（）
A. 规章意识 B. 风险意识 C. 红线意识 D. 以上全是
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第一架航天飞机“哥伦比亚”号，在1980年4月12日发射。
A.对 B.错
答案
（QIR-2011-005关于3月17日航后维修工具（尖嘴钳）遗留在飞机上的调查报告）关于2011年3月17日,维修人员航后工作结束后，清点工具不到位将维修工具尖嘴钳遗留在飞机上，其中维修人员违反了（）
A. 准备到位 B.交接到位 C.施工到位 D.收尾到位
答案
（QIR-011-2017关于2017年8月27日B-1647飞机贵阳航后2号主轮磨损超标导致AOG的调查报告）2017年08月27日B-8317飞机贵阳过站换轮工作，MCC人员只进行了口头交接，未进行书面交接；造成后续飞机主轮磨损超标无主轮更换，最后航班延误。该起事件违反了五个到位中的（）
A.准备到位 B. 测试到位 C. 收尾到位 D.交接到位
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（QIR-2011-011关于4月20日B-6717飞机航前误释放前货舱灭火瓶的调查报告）2011年4月20日，维修人员对DITCHING电门进行复位工作时，未查看工卡凭借个人记忆判断电门位置，导致误按前货舱灭火瓶释放，其中维修人员违反了1）准备到位2）交接到位3）施工到位4）收尾到位（）
1968年12月4日，赶回北京要汇报工作的郭永怀因为飞机失事而牺牲。
（QIR-001-2008关于2008年1月1日-2日B-6298飞机右发漏油情况的调查报告）2007年12月31日，由于排故工作需要，维修人员在室外连续工作了15个小时，极端寒冷的气温影响了人员的工作表现，导致在部件安装时曾出现了失常，该案例出现的问题主要因因素不利所致（）
（QIR-011-2017关于2017年8月27日B-1647飞机贵阳航后2号主轮磨损超标导致AOG的调查报告）2017年08月27日MCC人员因本场B-6736飞机右发检查发现裂纹停场导致对B-8317飞机贵阳过站换轮工作的监控发生中断，未在机务系统中提交航材需求。导致B-1647飞机航后2号主轮磨损超标无主轮导致航班延误。根据该案例，以下哪种措施不能避免该类事件重复发生？（）
QIR-004/2010《关于B-6232飞机左侧翼尖小翼雷击损伤超手册放行的调查报告》，关于结构损伤管理，以下正确的是（）
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（QIR-011-2017关于2017年8月27日B-1647飞机贵阳航后2号主轮磨损超标导致AOG的调查报告）2017年08月27日B-8317飞机贵阳过站换轮工作后，MCC当班控制工程师未按照《外站航材管理程序》提交航材领料申请，导致后续飞机在贵阳航后无主轮可换，体现了该控制工程师不足（）
（QIR-014-2017关于B-6395飞机方向舵与高空车发生碰撞的调查报告）2017年12月28日，浦东航线维修人员执行B-6395飞机对液压系统增压并做方向舵相关测试，由于监控设备撤离的维修人员擅离工作岗位，且没有跟相关维修人员交接飞机/设备状态，导致方向舵与高空车发生碰撞造成损伤，违反了五个到位中的（）
（QIR-007-2008关于2008年3月20日航后工具被风吹丢事件的调查报告）当从隔壁的飞机借工具时，如何做好正确的交接（）
将每年12月4日定为国家宪法日，是因为中国现行的宪法在1982年12月4日正式实施。
12月4日是国家宪法日，下列关于我国宪法的说法正确的是（ ）。
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12月4日是什么日子
我国国家宪法日是每年12月4日。
（QIR-014-2017关于B-6395飞机方向舵与高空车发生碰撞的调查报告）2017年12月28日，浦东航线维修人员执行B-6395飞机10CC更换工作，由于在垂尾右侧高空车未全部撤离的情况下，对液压系统增压并做方向舵相关测试，没有意识到方向舵与高空车会发生碰撞的风险（）
B公司2017年12月5日收到
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一架飞机6月22日从B点沿最近线路飞往A点，飞机朝哪个方向飞行（）
为什么要将每年12月4日定位国家宪法日？
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