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停放制动采用__施加,__缓解的控制方式

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停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下,可在施加/缓解停放制动() 停放制动由弹簧施加,采用(充气)缓解,为被动制动 停放制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是() 地铁列车的停放制动采用的是缓解施加() 停放制动采用弹簧制动方式,在停放制动气缸充气时施加,放气时缓解,只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后,列车才能进行牵引() 停放制动是一种机械制动,采用充气施加、排气缓解() NJS9型电客车停放制动气压控制方式为充气施加、排气缓解。( ) 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下,可在救援车激活端司机室施加/缓解停放制动() 制动由弹簧施加,采用充气缓解,为被动制动。空气制动电制动停放混合制动() 在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动。 在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动() 手指口呼:“停放制动“施加”红色指示灯亮,停放制动“缓解”绿色指示灯灭,列车停放制动施加。”() 常用制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式,跟停放制动的作用原理相同() 当停放制动缓解时,停放制动按钮( )色灯点亮;当停放制动施加时,( ) 色灯点亮。 停放制动在何时施加,何时缓解? 空气制动的特性充气施加、排气缓解,停放制动的特性是充气缓解,排气施加() CR400AF型动车组司机操纵台设有停放制动施加和缓解按钮,控制停放制动,满足‰坡道停放() 眼看、手指按钮,口呼:“停放制动“施加”红色指示灯亮,停放制动“缓解”绿色指示灯灭,列车停放制动施加。”() 施加缓解停放制动时,停放制动状态在DDU屏的空气制动中读取 停放制动控制装置用于接收司机控制指令,从而控制机车走行部压力,使机车施加或缓解停放作用
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