区段，司机可依据车载信号显示的速度码运行，在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行，必须按限速要求运行（）

如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，司机应按列控车载设备显示控制列车运行速度（） 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式，并显示机车信号（） 常态灭灯区段点灯时执行“四确认”，确认车载设备允许运行的速度值、、开车时刻及手指呼唤确认地面信号显示状态（） 巡查列车在未报警的雨量警戒执行区段正常运行，在“限速”警戒执行区段按相应限速要求运行，在“封锁”警戒执行区段，速度不超过45km/h运行（） 当信号系统具备点式ATP模式时，采用点式ATP模式运行，正常驾驶模式为IATP，列车进入IATP模式运行时，司机可参考地面信号显示运行，但限速区段必须按限速命令要求运行（） 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，以在前方信号机前能停车的速度运行（） 当或故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为iATP模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为ATP/ATO模式运行（） CTCS-2区段动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行（） 列车开向出段转换区段时，以20Km/h以下速度运行。并在转换区段内停车，待进站信号机（23L或24L）显示白色灯光和收到速度码后，才准许列车开到动物园车站（） 信号仅具备联锁功能时，采用区段进路闭塞法组织行车，凭车载信号显示以NRM模式驾驶列车（） 当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按执行，线路允许速度低于80km/h的区段由司机控制列车运行速度 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式，并显示机车信号（） 常态灭灯区段点灯时执行“三确认”，确认车载设备允许运行的速度值、车门关闭、开车时刻及手指呼唤确认地面信号显示状态（） 如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按列控车载设备显示的目标速度控制列车运行（） 如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，城际铁路司机应按列控车载设备显示控制列车运行（） 当列车从其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号机显示一个白色灯光（） 电话闭塞法在信号联锁故障时使用。司机凭发车指示信号作为进入区段进路的凭证，一个区段进路内只允许一列车以NRM模式限速25km/h运行（） 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方（ ）信号机前能停车的速度运行。 进入“20km/h限速模式”运行时司机必须严格控制速度,按信号显示运行（） 动车组列车当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速（），有砟轨道区段限速