右手换弓时，为了尽量减少换弓痕迹，可以适当减速，让换弓做的自然（）

CR400对F运行途中报受电弓升弓位置异常后，应立即换弓运行（） 受电弓下导杆裂损、碳滑板折断时可进行换弓操作处置，维持运行（） 换轮车调入换轮库前，必须将（）降弓，并同时用绳子将（）捆绑牢固，防止受电弓突然升弓损坏（因沉降梁未安装接触网） 电力机车遇雾霾等恶劣天气，具备不降弓条件的要保持升弓状态，禁止换弓作业（） CRH380C（L）型动车组运行换弓时升弓，速度应在160km/h以下（） 受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速运行至前方站检查（） 运行中换弓操作时，速度应在200km/h以下（） 运行中换弓操作时，速度应在200km/h以下（） 为防止受电弓冻结无法升起问题，应换弓处置或临时调高升弓压力或使用令克棒辅助进行升弓（） CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报故障时，进行小复位操作，如故障不消除，切除故障单元受电弓，换弓运行（） 司机室换端操作前，注意必须落下受电弓（） 具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时如何处置 发现非接触网覆冰导致的受电弓取流不畅时，应立即换弓运行。换弓后运行过程中仍然发生取流不畅时，随车机械师通知司机按每级速度逐级降速运行（） CRH2型动车组终到站，司机准备换端断主控，机械师可以进行受电弓切换弓操作（） CRH3A型动车组换端条件不满足时强行换端可能会引起受电弓降下（） 重联车组网压相差1500V导致受电弓切除，未检查受电弓、电压互感器状态并换弓不能再次升弓（） CRH380B型动车组运行中换弓操作时，速度应在（） 受电弓上升位置异常（194）故障，根据车辆状态行车，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行；若显示异常，降速以下换弓运行（） CRH380C（L）型动车组发生受电弓硬件故障（1944）,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） 换弓应该是顺应下弓的惯性向上抬起大臂，做一个“（ ）”的动作。