列车运行中，电空制动控制器在调速后的缓解及停车后再开时使用的位置是（）位

电空制动控制器制动后中立位，此位置导线有电（） DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。 DK-l型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后回中立位，均衡风缸及列车管又恢复定压，造成该故障的原因可能为：缓解电空阀故障、（ ）压力开关故障。 DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车（ ）。 电空制动控制器的作用是用来操纵____________的制动和缓解。 电空制动控制器手柄在“”时，缓解与排风1电空阀得电（） DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵（ ） 的制动和缓解 DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵（ ） 的制动和缓解。 试述电空控制器制动后在“中立”位，空气制动阀在缓解位或下压手把时的单独缓解作用及电路、气路流程图 电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和________。 列车在长大下坡道运行中，缓解列车制动时，应在缓解后，再逐步解除制动（） DK-1型电空制动控制器操作全列车的制动和缓解，它有六个工作位置包括（） 电空制动控制器手柄施行减压后回中立位，制动缸不保压的原因及处理？ 电空制动控制器在过充位时，机车和车辆很快缓解（） 缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（） 试述电空制动控制器手柄制动后回中立位，均衡风缸及制动管又恢复定压的原因及处理？ 电空制动控制器是DK-1型电空制动机的操纵控制部件，用来控制主控系统的电空阀，通过__来控制气路的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 电空位操纵，电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同。 简述DK-1制动机中电空制动控制器的构造及功用。