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司机广播在每个司机室均可启动,按操作的时间先后确定优先级()
判断题
司机广播在每个司机室均可启动,按操作的时间先后确定优先级()
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判断题
司机广播在每个司机室均可启动,按操作的时间先后确定优先级()
答案
主观题
在两列车重联时,通过车钩总线连接,司机可以对__,司机广播在__启动、按操作时间先后确定优先级
答案
主观题
当2列动车组连挂时,个司机室的司机能同时通话,且每个司机室均能对客室进行广播
答案
判断题
按下“人工广播”按键,常按“PTT”按钮,即可通过话筒对乘客广播,广播的声音可被客室、广播司机室本身及其他的司机室听到()
答案
判断题
两列车重联时,四个司机室之间可以互相通话,每个司机室还能对乘客进行广播()
答案
判断题
广播过程中,乘客与司机对讲、司机室与司机室对讲都不会干扰广播业务()
答案
判断题
两端司机室对讲操作步骤及检查标准:持续按PTT键,PTT键灯亮,然后对着话筒讲话,另一端司机室广播应发出声音,讲话端司机室及客室扬声器保持静默。另一端司机室讲话操作步骤相同。( )
答案
多选题
司机室广播主机完成广播系统的()
A.通信控制 B.音频处理 C.车辆的接口 D.完成系统内部故障的检测
答案
判断题
列车广播重启时需只需分合“司机室广播电源1”“司机室广播电源2”其中任一开关即可。()
答案
判断题
按下司机室台上C—C按钮后,可以实现客室广播()
答案
热门试题
"司机室广播主机功耗( )W。
在任何司机室均可通过操作__对全列车紧急制动
列车广播系统中司机室与司机室对讲具有最高的优先级()
分合=45-F01(司机室广播主机)时间间隔应在()秒以上
"司机室广播主机供电电源采用( )。
司机室广播主机共有个模块()
按一下司机室广播控制盒面板上“人工广播”按键后即可进入人工广播模式()
()系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能
司机室启动条件有()
任意一端司机按下广播控制盒“司机对讲”按键,只有操作端广播控制盒“司机对讲”按键指示灯和“复位”按键指示灯亮起()
在非激活的司机室可以实现司机对乘客的人工广播()
NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( )
A4车司机室广播主机有__块I/O板,A5车司机室广播主机有__块I/O板()
司机室广播主机供电电源微动开关( )。
激活端司机室内,司机可通过司机台上的话筒对客室进行广播,另一端的司机室扬声器没有广播的声音()
半自动广播故障时分合司机室广播控制主机微动开关时间间隔不少于秒()
抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。超过错人的抢修人员均可以进入司机室,下车时通过司机室门进入轨道()
司机室广播控制器是广播系统的核心设备,列车两端的司机室电气柜内各安装台司机室广播控制器,采用英寸标准机箱设计,机箱外露螺栓为沉头螺钉()
CRH1A型动车组司机可以通过司机室广播与进行通话()
每个司机室设有一个司机控制器,在每个司机控制器上有司机钥匙、及牵引/制动控制手柄
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