集中区信号确认必须以显示为准（）

集中区调车作业执行调车信号“双人确认”规定（动车组调车作业除外）（） 集中区调车作业返信号机、非集中区返道岔不得少于10m，前端领车人员必须落实“”制度（） 出段时，对首架信号机（非集中区为股道号码信号、道岔表示器），必须在侧“探头瞭望，手比呼唤”确认（） 集中区调车作业联系和确认信号的有哪些要求？{XX58} 调车指挥人确认具备后，方准向机车显示起动信号 ( ) 调车长推进运行时，确认扳道长（员），股道号码及道岔开通信号，集中区确认调车信号，瞭望进路，指挥运行。 调车作业中必须看清哪些情况方准显示信号？ 回厂列车以ATP模式驾驶,遇出站信号M红灯时必须手指确认信号显示（） 《行规》第59条：非集中区，要道还道时，整个进路准备妥当后，由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。还道时，扳道人员在显示道岔开通信号前，还应显示股道信号。司机或调车人员应确认扳道人员的股道信号和道岔开通信号，方准继续运行（） 调车指挥人确认具备动车条件后，方准向机车显示（）信号 非集中区调车作业时，应认真执行要道还道制度，确认、、、、调车指挥人的起动信号后，方可动车；信号显示不清、未联控或联控不彻底时不得动车（） 在集中区调车作业时，必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯，车站值班员应通知调车长口头转告司机，按非集中作业办理（） 在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理（） 调车作业中必须看清哪些情况方准显示信号动车 非集中区向集中区调车所设置的高柱调车信号机D1防护的区段的名称是（） 非集中区准备进路时，扳动道岔后应认真确认（） 当信号控制权下放至车站时，车站__须在LCW上及时排列列车进路；遇跨集中区的进路不能排列时及时通知相邻集中区开放接车信号 确认信号原则：必须由远及近，依次逐架确认信号机的显示。（） ITC低速接近信号机时，显示屏会弹出__，此时，司机在按压确认按钮前必须确认前方信号机显示__ 司机必须按照信号显示行车，列车运行中坚持“动车集中看，瞭望不间断”，掌握“远看道岔，近看信号”的原则，确认前方进路安全（）