连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（）
A. 制动系统内渗入空气或制动液气化
B. 踏翻
C. 制动器间隙过大
D. 出油阀弹簧过硬
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连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（）
A.制动系统内渗入空气或制动液气化 B.踏翻 C.制动器间隙过大 D.出油阀弹簧过硬
答案
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（）。
A.制动主缸皮碗损坏.顶翻 B.制动蹄片和制动鼓间隙过大 C.制动系统渗入空气或制动液气化 D.制动液牌号不对
答案
对液压制动的汽车连续踏几次踏板，始终到底且无力是因为（）
A.制动主缸皮碗损坏、顶翻 B.制动蹄片和鼓间隙过大 C.制动系统渗入空气或制动液气化 D.制动液牌号不对
答案
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏到底且无力，这是因为（）
A.主缸皮碗破坏、顶翻 B.制动蹄片和制动鼓间隙过大 C.制动系统进入空气或制动液汽化 D.制动液牌号不对
答案
当液压制动系统制动力不足时，连续下踏板的目的是（）
A.增加系统内油液压强 B.加大系统内油液流速 C.使蹄鼓间隙缩小 D.使油液快速流回主腔
答案
连续踩踏汽车液压制动系统制动踏板后，踏板能升高但踩踏制动踏板感觉有弹性，导致的原因是（）
A.主缸皮碗破坏、顶翻 B.液压系统有空气 C.液压系统有渗漏 D.制动液牌号不对
答案
连续踏几次制动踏板，每次都可以一下就踩到底且无力，这是因为制动系统渗入空气或制动液气化。
A.错误 B.正确
答案
对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
A.主包皮碗破坏、顶翻 B.液压系统有空气或制动液气化 C.液压系统有渗漏 D.制动液牌号不对
答案
连续踏几次制动踏板，踏到底始终感到无力，是因为（）
A.制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损 B.制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大 C.制动系统内渗入空气或制动液汽化 D.回油封密封不良
答案
液压制动不良、制动拖滞、制动跑偏是因制动踏板踩的力量不足（）
答案
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