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109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了__________管与容积室的通道。
主观题
109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了__________管与容积室的通道。
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主观题
109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了__________管与容积室的通道。
答案
主观题
简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点
答案
判断题
109型机车分配阀在紧急制动状态时,主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同()
答案
主观题
简述109型机车分配阀紧急增压阀的结构和作用。
答案
单选题
型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用,提高制动力,缩小制动距离()
A.A B.B
答案
主观题
试述109型分配阀紧急增压阀的工作原理?
答案
单选题
109型分配阀紧急增压阀上侧是()压力
A.列车管 B.总风缸 C.容积室 D.机车制动缸
答案
判断题
109型机车分配阀在常用制动状态时,紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态()
答案
主观题
109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的?
答案
判断题
109分配阀在缓解位时,制动管压力空气进入紧急增压阀上方与增压弹簧共同作用,使增压阀杆处于下部关闭位。
答案
热门试题
109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。
109型分配阀由中间体、主阀部、_______、紧急增压部和安全阀组成。
型分配阀设有紧急制动阀可提高紧急制动制动力()
109型分配阀由中间体、主阀部、副阀部、紧急增压部和安全阀组成。
型分配阀由工作风缸、紧急增压阀、主阀部分组成()
分配阀之增压阀是为了紧急制动时提高制动缸的压力,确保列车行车安全而设的()
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分配阀的主阀部、均衡部和紧急增压阀的用途分别是什么?
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104分配阀主阀紧急制动位漏泄试验过程
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