强开车门指没有按正常开门程序操作，强行打开司机室车门（）

当站台门与车门不能同步联锁时，开门时先操作PSL打开站台门再打开车门，关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( ) 人工打开车门、站台门时，必须严格执行“、再开门”的作业程序，按压开左/右门按钮电客车门打开（） 中国标准动车组CR400BF操作司机室车门释放按钮。确认各门口处本地开门按钮指示灯亮操作后车门打开门开到位后本地关门按钮灯亮操作后车门关闭（） 整侧车门未正常打开故障处理流程中“紧急使能无法开门，去另一端司机室进行开门操作，清客下线。”是为了排除本端司机室开门控制电气故障（） 除非列车已进入停车窗的范围之内，否则司机禁止使用开门按钮打开车门，须采用紧急解锁方式手动打开列车车门。（） 列车在区间运行,若有人或物被车门夹住,司机前去处理,在离开司机室前,司机须将模式开关至于( )位或按下“允许开门”按钮,到达现场后能够使用紧急解锁打开车门,协助取出异物。 速度大于5km/h时，操作车内紧急开门装置将不能打开车门（） 人工开门模式下，司机室需先将司机台上的打到要开启侧车门的档位，即“左门”或“右门”，再按下相应的开门按钮，车门打开（） 车速大于km/h时，操作车内边门紧急解锁开门装置将不能打开车门（） 强开门事故处理结束后，车门恢复正常状态后由值班站长宣布恢复运营（） 车门异常开启：是指列车运行在区间或非站台侧车门异常打开或乘客操作紧急解锁手柄打开（） 在速度低于时，按指示操作每个门口处的紧急开门装置，车门被解锁后可手动拉开车门（） 在未有门允许的情况下，司机可操作紧急解锁打开车门（） 开门时出现车门黄点故障，则尝试按压并正常开关门，无效则切除车门（） 列车车门非正常打开时，司机操作正确的是（） 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的两个客室车门，后续车门由负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 司机室车门打开时将牵引封锁（） CRH6A动车组速度大于km/h时，操作车内紧急开门装置将不能打开车门 司机错开车门发现后立即关闭错开侧车门，打开非站台侧车门，做好广播，及时汇报行调（） 操作开门按钮时，对应侧车门打开，DDU屏主界面弹出对话框“XX侧车门打开”