三月检受电弓检查，检查受电弓碳滑板左右两端在同一水平面内，未发生倾斜，若两端滑板顶端和弓头转轴顶端的高度差超过10mm，调节端部悬挂装置，使其高度保持一致。（ ）

电客车三月检受电弓检查，用手摇动碳条，检查碳条应与铝板连接牢靠。（ ） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 简述电客车月检中受电弓弓头及滑板检查标准。 电客车月检中受电弓滑板的检查标准（ ） "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ） 受电弓三月检内容包括（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm（） 月检时受电弓碳滑板最低厚度不低于（） 月检时受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙在（） 更换受电弓碳滑板时，只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可（） 符合受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差标准内的为mm（） 长沙2号线电客车受电弓检查，受电弓升起400mm时，确保受电弓水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有__mm的间隙（） 受电弓碳滑板检查时，发现什么异常现象时需要更换碳滑板？ CR400BF一级修受电弓碳滑板检查要求（） 检查受电弓各根碳滑板同一位置高度差小于6mm（） 三月检受电弓检查作业，要求底架与车顶最小距离大于35mm。（ ） 三月检受电弓检查，检查碳条与铝板粘贴处无电腐蚀（电灼伤）或脱胶长度不能大于50mm。（ ） CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（） 双周检检查受电弓弓头是否绕弓头转轴自由摆动，其在运行中，可保证弓头碳滑板与接触网更好（） 更换受电弓受损接触滑板时，同一受电弓上其它未受损的滑板不必更换（）