如果燃用挥发分高的原煤应首先将燃料混合的空气量减少（）

燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数（） 燃料量与燃烧所需空气量要相配合适，并使燃料与空气充分混合接触，以达到节能效果（） 燃用挥发分低的煤种粒径要求（） Lb2B3106燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量（） 燃用低挥发分的煤时，应适当提高过量空气系数，保证锅炉运行的经济性.。 BD009一次风解决着火、稳燃和减少炭黑生成等问题。在油一空气的混合气流中，通常只有部分油蒸气和空气的混合物首先着火，着火所需的空气量并不多。因此要求，流速要低，以利于稳定着火（） 挥发分（）的燃料着火温度低，挥发分（）的燃料着火温度高。 燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数（） 实际空气量就是燃料完全燃烧实际需要的空气量。 烧结用固体燃料要求是（），挥发分、灰分等低。 过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（） 空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例，理论上的最佳空燃比是（） 891Kg的燃料完全燃烧所需的空气量称为理论空气量（） 每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（A）理论空气量（） 燃用低挥发分的煤种时如何防止结焦及灭火？ 燃用低挥发分的煤种时如何防止结焦及灭火 加热炉的燃料雾化燃烧供给燃烧所必须的空气量，并使它与迅速均匀混合（） 燃料实际燃烧时所消耗的空气量，称为加热炉理论空气量（） 锅炉设计煤种为贫煤或劣质烟煤，如遇到燃用高挥发分煤种时应（） 燃用挥发分低的煤时，应适当提高煤粉细度。