自动制动阀手柄在运转位制动区过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）

当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） 自动制动阀手柄在3—7位间，此时缓解柱塞阀凸轮得到（） 自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。 电空位操纵,空气制动阀手柄置运转位时( ) 自动制动阀手柄从制动区移回运转位，制动缸不缓解或缓解不到零，可能的原因有（） 简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用? 简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用？ CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、__________、重联位和紧急位。 HC024若自动制动阀在运转位，单独制动阀在制动位，则（）呈制动后的保rf位 BC017机车自动制动阀从（）到最大减压位为常用制动区 自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风缓慢或不减压的原因（） 和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位) 、全制动(最大减压位)、( )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。 当自动制动阀手柄置于过量减压位置时，缓解柱塞阀连通的通路是（） 自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同（） 简述自动制动阀在运转位时的作用？ 单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，机车制动缸压力为（） 自阀手柄制动区与置于过量减压位各作用通路的不同是（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为kPa（） 未被激活的电子制动阀的自动制动手柄需用销子锁定在运转位。单独制动手柄应放运转位，以免误动作触发紧急制动（） HXD3型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区（）