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自动制动阀手柄在运转位时,中继阀鞲鞴受压向左移动()

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自动制动阀手柄在运转位时,中继阀鞲鞴受压向左移动()
答案
单选题
自动制动阀手柄在制动区时,中继阀鞲鞴左侧压力降低,右侧压力推鞲鞴左移()
A.总风缸 B.制动管 C.中均管
答案
单选题
YZ一1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈状态()
A.缓解 B.制动 C.保压 D.遮断
答案
单选题
JZ-7型制动机,大闸手柄运转位时,均衡风缸压力上升,推动中继阀鞲鞴右移使中继阀形成位()
A.缓解充气 B.充气后保压 C.制动 D.制动后保压
答案
单选题
当自动制动阀手柄置运转位置时中继阀呈缓解充气位,总风管3向制动管2充风至定压,当手柄置于过充位时,中继阀能使制动管得到比规定的压力高30~40Kpa,加快制动管的充气速度,自动制动阀手柄回到运转位时,制动管2的过充压力,不会引起机车车辆的自然制动()
A.慢慢消除 B.慢速消除 C.缓慢消除 D.快速消除
答案
单选题
自动制动阀手柄置于运转位时,列车管压力()
A.上升 B.排风 C.下降 D.为0
答案
单选题
BE009若机车自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常t中继阀故障会使()压力不上升
A.列车管 B.制动缸 C.作用风缸 D.工作风缸
答案
单选题
当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于,单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位()
A.定转位 B.手柄取出位 C.最小减压位 D.过充位
答案
多选题
自动制动阀手柄在运转位或制动区,紧急放风阀排风口漏泄,可能的原因有()
A.紧急放风阀胶垫面不平 B.紧急放风阀与套配合过紧 C.紧急放风阀口被污物垫住 D.紧急放风阀口有伤痕
答案
单选题
中继阀膜板鞲鞴右侧与连接()
A.总风缸管3 B.中均管4 C.过充管7 D.列车管2
答案
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