主观题

车门保持关闭,手动开门需要()以上的操作力。

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主观题
车门保持关闭,手动开门需要()以上的操作力。
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主观题
CRH6A型动车组紧急开门装置的把手操作后保持在“解锁”位置,需手动旋转到位置才能接受正常关闭车门指令或手动关门
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多选题
列车车门无法关闭,需要清客后进行开门走车,司机需操作()
A.门允许旁路 B.按压门允许按出门不监控图标 C.紧急解锁旁路 D.门联锁旁路
答案
单选题
操作车门内部紧急解锁手柄,如果车辆有,可以手动开门()
A.开门信号 B.零速信号 C.关门信号 D.自检信号
答案
单选题
车门关闭力的测量需要()
A.关闭所有车窗 B.关闭所测量车窗 C.开启全部车窗 D.开启所测量车窗
答案
单选题
车门具有障碍物检测功能,车门关闭时如检测到障碍物,则车门停止,经过障碍检测后,可以手动推开门()
A.一次 B.两次 C.三次
答案
判断题
强开车门指没有按正常开门程序操作,使用客室手动紧急解锁开关强行打开车门()
答案
单选题
重庆三号线单轨列车车门开门操作需保持()
A.100ms B.150ms C.200ms D.180ms
答案
判断题
当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先操作PSL打开站台门再打开车门,关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( )
答案
单选题
车门关闭力:检查车门关闭力时应注意什么()
A.所有耗电设备如收音机等必须关闭 B.车门已调整,且由车门小组在随车卡第17页盖合格章 C.所有的车门已关闭,鼓风机已关闭 D.以上三个选项答案均不对
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到达现场切除车门时,若车门无法关闭,切除,手动将故障车门关闭() 在速度低于时,按指示操作每个门口处的紧急开门装置,车门被解锁后可手动拉开车门() RMF模式下列车到站需要操作开门使能旁路及左/右侧车门选择开门() 开门状态下关闭主控钥匙,车门会自动关闭() 车速低于km/h时,按指示操作边门紧急解锁开门,车门被解锁可手动拉开() 防火阀或排烟防火阀宜具备手动关闭方式;手动操作应方便、灵活、可靠。手动关闭或开启操作力不应大于____。 在速度大于5km/h并小于时,按指示操作每个门口处的紧急开门装置并使装置保持在“解锁”位置,车门被解锁后手动拉开车门 在速度大于5km/h并小于时,按指示操作每个门口处的紧急开门装置并使装置保持在“解锁”位置,车门被解锁后手动拉开车门() 从轨道侧手动手动关闭ASD、EED、MSD所需要的力≤__ 车门.站台门不能联动需手动开门情况下,执行的开门原则() 中国标准动车组CR400BF操作司机室车门释放按钮。确认各门口处本地开门按钮指示灯亮操作后车门打开门开到位后本地关门按钮灯亮操作后车门关闭() 滑动门开门受阻时,门操作机构可释放开门力,门体后退停顿后再开门,重复开门次数3次(可调)仍不能开启时,滑动门保持关闭并进行报警() 若打开的车门丢失零速,车门将以力关闭并保持一段时间() 动车组到达始发站后,应将车门保持关闭状态司机根据列车长的通知开门 重庆三号线单轨列车车门开门操作需保持200ms,开门信号才能生效,操作时间短暂会被忽略() 每次操作内外紧急装置开门后,必须将其装置复位,否则车门将不能关闭() 客运列车错开车门、未关闭车门开门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成.人员伤害后果的属于() 三月检检查车门内部紧急解锁功能,门在关闭和锁定状态,拉下紧急开门手柄,车门应能手动打开,红色指示灯亮。( ) 手动开门力:塞拉部分单开门,门扇不大于()。 列车对标准确无门使能,需在模式下操作旁路及左右侧车门选择,手动开门()
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