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JDYZ-4型单元制动器的调整螺母与传动螺杆间是通过自锁螺纹连接()

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JDYZ-4型单元制动器的调整螺母与传动螺杆间是通过自锁螺纹连接()
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单选题
JDYZ-4型单元制动器轮、瓦磨耗一次补偿量不小于为mm()
A.5 B.6 C.7 D.8
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单选题
调整制动器的推杆螺母就是为了调整()
A.制动器行程 B.制动器力矩 C.制动器上下间隙 D.制动器左右间隙
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单选题
JZ-7型制动机通过制动缸控制单元制动器制动()
A.缓解 B.中立 C.保压 D.都不是
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主观题
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、调整器、制动箱体、闸瓦托和闸瓦等部件组成。《SS9型电力机车》
答案
主观题
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、________调整器、制动箱体、闸瓦托和闸瓦等部件组成。
答案
单选题
SS4单元制动器闸瓦间隙调整器的直接作用是()
A.调整制动缸活塞行程 B.直接调整闸瓦间隙 C.调整制动倍率 D.调整制动率
答案
单选题
为了是制动器松间,左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间障对称,应调整()
A.电磁铁冲程 B.主弹簧工作长度 C.制动瓦块与制动轮之间间隙
答案
多选题
东风8B型内燃机车:QB-2S型单元制动器的闸瓦间隙自动调整机构主要由挡圈、调整弹簧、轴承、调整螺母、调整套、()、调隙挡、压圈等组成。
A.导向螺母 B.平键 C.导向螺母套 D.挡套
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单选题
东风8B型内燃机车:QB-2S型单元制动器的螺杆复位机构主要用于( )。
A.更换闸瓦 B.调整闸瓦 C.调整间隙 D.更换制动器
答案
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闸片与制动盘正常间隙时,sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动() 为了是制动器松间,左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整() 制动器在调整时制动器在调整时() 根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为()。 安装EQ1092型汽车后轮制动器其顺序及要求与前轮基本相同,只是调整螺母应以()N﹒m的力矩拧紧。 为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间障对称,应调整() 东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为( ) 。 制动器检修调整时,其制动器抱闸的()是调整的关键。 汽车制动器制动气室推杆连接叉与制动调整臂的孔可通过()连接。 东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的() AT?的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙,都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的 汽车气压制动器是通过调整(),来实现制动蹄鼓下部间隙的调整。 单元制动器的动力来源是__,通过压缩空气的进入和排出,实现机车的制动与缓解性能 转向器采用螺杆螺母传动原理传递动力() 盘式制动器可以自动调整制动器间隙。() 桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过()自动调整。 单元制动器由单元制动缸和组成 短行程电磁铁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的是松间时,左右制动瓦与制动轮的间除相等() 单元制动缸内有单向间腺自动调整器,保证闸片与制动盘间原自动调到() 气压制动车轮制动器凸轮轴转动,是通过旋转制动臂调整蜗杆进行调整()
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